Tesla si prepara a portare il suo software di assistenza alla guida più avanzato in uno degli ambienti di guida più impegnativi al mondo. L'azienda ha confermato questa settimana l'obiettivo di lanciare la guida completamente autonoma (con supervisione) in Giappone entro la fine del 2026.
Questa iniziativa segna una tappa fondamentale per il lancio globale della tecnologia FSD di Tesla. Le fitte strade urbane del Giappone, la particolare conformazione stradale e le rigide norme di circolazione rendono il Paese uno dei mercati più complessi per la tecnologia di guida autonoma.
Secondo un rapporto di Nikkei, Tesla ha recentemente iniziato a testare un modello Y dotato di guida completamente autonoma sulle strade pubbliche giapponesi, il che dimostra che il programma sta andando oltre le prime sperimentazioni private, per approdare a un'implementazione più ampia.
ULTIMA ORA🇯🇵: Prima esperienza con Tesla FSD sulle strade pubbliche giapponesi a Tokyo.
– 前田謙一郎 Ken Maeda (@Kenmaeda77) 5 marzo 2026
Sta affrontando senza problemi il particolare ambiente stradale giapponese. Ora non ci resta che attendere l'approvazione ufficiale delle autorità.
Un grande passo avanti per il futuro della mobilità in Giappone! Ecco alcuni spezzoni dalla mia telecamera. pic.twitter.com/LRDnR4v2I7
Tesla amplia la flotta di test FSD in Giappone
Tesla sta testando in segreto il suo sistema di guida completamente autonoma in Giappone dall'agosto 2025. I primi test si sono limitati a una singola berlina Model 3, utilizzata per la raccolta dati e la valutazione del software.
Ora, l'azienda ha ampliato il programma aggiungendo il SUV Model Y alla flotta di prova. L'introduzione di un secondo tipo di veicolo consente agli ingegneri Tesla di raccogliere dati da diverse altezze dei sensori, angolazioni delle telecamere e dinamiche del veicolo.
La Model Y è anche il veicolo Tesla più venduto a livello mondiale, il che la rende una scelta logica per la convalida nel mondo reale prima che il software venga rilasciato ai clienti in Giappone.
Perché il Giappone è uno dei mercati più difficili per la guida autonoma
L'implementazione di software per la guida autonoma in Giappone presenta sfide uniche, notevolmente diverse da quelle del Nord America.
Le strade giapponesi sono spesso caratterizzate da:
- Strade urbane strette
- Intersezioni complesse
- Traffico pedonale intenso
- Applicazione rigorosa delle regole del traffico
Una norma importante impone ai conducenti di fermarsi completamente prima delle strisce pedonali, in presenza di pedoni. Insegnare a un sistema di guida AI a interpretare e rispettare costantemente queste regole è un obiettivo chiave dell'attuale programma di test di Tesla.
Riichi Hashimoto, presidente della filiale giapponese di Tesla, ha confermato la tempistica aggressiva dell'azienda, affermando che il team sta "facendo tutto il possibile per implementare questo sistema entro il 2026".
Primi feedback dai tester FSD
Le prime reazioni dei primi collaudatori e osservatori sono state incoraggianti. Gli utenti che hanno visto i veicoli in prova in azione affermano che il sistema di rete neurale end-to-end sembra in grado di affrontare senza problemi il peculiare ambiente stradale giapponese.
I post su X hanno evidenziato che il veicolo affronta strade strette e modelli di traffico complessi con sorprendente sicurezza, sebbene il sistema sia ancora in fase di sviluppo attivo.
Durante questi test, Tesla continua a raccogliere grandi volumi di dati di guida reali, il che contribuisce a migliorare il processo decisionale e l'affidabilità del sistema.
Cosa potrebbe significare per Tesla il lancio dell'FSD nel 2026
Se Tesla riuscisse a lanciare con successo la guida completamente autonoma (supervisionata) in Giappone entro il 2026, ciò rappresenterebbe una significativa espansione del software al di fuori del Nord America.
Il Giappone è uno dei mercati automobilistici più grandi al mondo e una regione cruciale per le tecnologie avanzate dei veicoli. Adattare con successo la tecnologia FSD alle difficili condizioni stradali del Paese potrebbe accelerare l'espansione di Tesla anche in altri mercati asiatici.
Per ora, la fase di test continua mentre Tesla lavora per garantire che il sistema soddisfi sia i requisiti normativi sia le aspettative di sicurezza del mondo reale.
Il prossimo anno porterà probabilmente più test su strada, discussioni normative e miglioramenti software, man mano che l'azienda si avvicina all'introduzione dell'FSD per i conducenti giapponesi.
