Pourquoi les propriétaires de Tesla 2024.8.9 attendent-ils si longtemps la mise à jour ?

Le dernier lot de mises à jour de Tesla progresse rapidement, corrigeant de nombreux bugs, conformément à la philosophie de Musk « aller vite et casser des choses ».

Certains utilisateurs sont toujours sur la version 2024.8.9, d'autres sur la 2024.3.25, certains ont la mise à jour de printemps 2024.14.8, et il existe même une nouvelle version 2024.20 actuellement testée par les employés.

Voyons comment fonctionne le système de distribution de logiciels de Tesla.

Statistiques

Avant de découvrir le fonctionnement, examinons quelques statistiques. Nous utiliserons les données fournies par TeslaFi sur notre site web.

Crédit : TeslaFi

On constate qu'environ 30 % des voitures suivies utilisent la version 2024.14 (mise à jour de printemps), la version 2024.8 (dernière mise à jour majeure de Tesla, incluant FSD V11) et la version 2024.3 (mise à jour FSD V12.3). Le reste des voitures utilisant la version 2023.44 ou d'autres mises à jour est relativement peu nombreux, environ 10 %.

Ainsi, environ 65 % de la flotte suivie a accès à la FSD V12, selon son pays d'origine. Les 25 % restants ne peuvent utiliser la FSD V11 que dans les régions éligibles.

Suivi des mises à jour FSD

Après avoir souscrit à un abonnement ou acheté FSD, Tesla active la fonction FSD sur le firmware du véhicule, qui peut actuellement être FSD v11 ou FSD v12.

Une fois abonné à FSD, vous accédez généralement au suivi FSD, ce qui signifie que vous recevrez les dernières mises à jour FSD. Cependant, ces mises à jour arrivent généralement plus tard que les principales fonctionnalités non FSD de Tesla.

Le canal FSD de Tesla a toujours été à la traîne par rapport à la branche principale, une tendance qui se poursuit depuis que la version bêta FSD a été présentée pour la première fois aux clients il y a plusieurs années.

Admissibilité du véhicule

Tous les véhicules ne sont pas éligibles à toutes les mises à jour, et ce pour deux raisons principales.

Tout d'abord, si vous utilisez une mise à jour de branche plus récente, comme 2024.8.9, vous ne pouvez pas rétrograder vers la version 2024.3.5. Les numéros de version sont segmentés par année, numéro de semaine et révision. Par exemple, la mise à jour 2024.8.9 est la neuvième révision d'une mise à jour créée la 8e semaine de 2024.

En règle générale, Tesla ne rétrograde pas les versions. Ainsi, si un utilisateur utilise déjà la mise à jour 2024.14, son véhicule ne sera pas éligible à la mise à jour FSD 12.4, qui correspond à la mise à jour 2024.9.5. Cela est principalement dû au fait que Tesla ne teste pas rigoureusement les logiciels de rétrogradation, ce qui peut engendrer des problèmes. Votre véhicule sera toujours éligible aux mises à jour ultérieures, même si vous ne les recevez pas forcément. Par exemple, de nombreux propriétaires utilisant les mises à jour 2024.8 ou 2024.3 n'ont pas encore reçu la mise à jour 2024.14.

Le deuxième facteur est le matériel. Les véhicules équipés d'anciennes versions matérielles, ou considérés comme telles, ne sont pas éligibles à certaines mises à jour. Ce critère est déterminé par Tesla, car les nouvelles fonctionnalités nécessitent une mise à jour matérielle, et la prise en charge des anciens matériels peut ne pas être incluse dans toutes les mises à jour.

Si vous êtes abonné à FSD, utilisez la mise à jour 2024.8.9 et vous vous demandez pourquoi vous n'avez pas reçu la mise à jour 2024.14, voici la raison. Tesla souhaite que votre véhicule soit éligible à la prochaine mise à jour FSD v12.4, la mise à jour 2024.9.5.

Modèles de véhicules

Parfois, les mises à jour ne sont pas largement diffusées, et la raison est simple : les variations matérielles. Au fil des ans, la flotte Tesla s'est considérablement fragmentée, avec de nombreuses variantes de véhicules actuellement en circulation. Certains Model Y 2022 peuvent être équipés de phares matriciels, d'autres non ; certains peuvent être équipés de l'USS, d'autres non. La plupart sont équipés de la technologie HW3, mais certains sont également équipés de la technologie HW4 !

Au cours d'une même année, six variantes de gamme sont possibles, et pour le seul Model Y 2022, il en existe 24. Sans compter les versions performance, longue autonomie, propulsion, propulsion 4680 cellules et la variante bimoteur à autonomie standard de 2022, toutes aussi différentes !

Si l'on fait le calcul, il pourrait y avoir 362 000 variations, mais Tesla ne distingue probablement qu'une quarantaine de versions réelles dans le logiciel de tous ses véhicules. Bien sûr, Tesla a réussi à réduire ces variations pour les années-modèles 2023 et 2024, en simplifiant considérablement la chaîne de production en éliminant USS au profit de Tesla Vision, en transférant toutes les usines vers le Hardware 4 et en faisant des phares matriciels un standard mondial. Cependant, tous ces véhicules existants ne sont pas des modèles traditionnels et nécessitent des mises à jour. Cela nécessite un processus de mise à jour complexe et minutieux pour déployer les mises à jour de fonctionnalités pour tous ces modèles.

Corrections de bugs

Outre la complexité des variantes de véhicules, Tesla doit également identifier et corriger les bugs. Malgré la puissance des capacités de développement logiciel, des bugs peuvent parfois se glisser. La correction de ces problèmes est cruciale, car ils peuvent rendre les véhicules inutilisables. Bien que les problèmes majeurs soient rares, Tesla a déjà rencontré des problèmes, comme la défaillance du freinage d'urgence automatique due à des problèmes logiciels. C'est pourquoi Tesla déploie les mises à jour progressivement.

Nous l'avons constaté avec la mise à jour 2024.14, qui a connu plusieurs versions de correction de bugs. Tesla déploie la mise à jour sur un groupe de véhicules, interrompt le déploiement dès que des problèmes sont détectés, puis publie une autre mise à jour quelques jours plus tard avec des correctifs supplémentaires. Ce processus est répété autant de fois que nécessaire.

Conclusion

Donc, si vous utilisez toujours la version 2024.8.9 ou 2024.3.25 et que vous vous demandez quand vous recevrez FSD V12 ou la mise à jour de printemps, il vous faudra patienter. Elon Musk a mentionné sur X que FSD V12.4 devrait être la mise à jour qui réduira les branches FSD et intégrera tout le monde à FSD V12.

Lorsque nous recevrons enfin FSD V12.4, nous devrons peut-être encore attendre un peu plus longtemps jusqu'à ce que FSD V12.4.1 ou FSD V12.5 introduise la mise à jour de printemps.