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La Tesla Model 2 2025 est sur le point d'être dévoilée - Trois nouvelles fonctionnalités majeures révélées !

La Tesla Model 2 2025 est sur le point d'être dévoilée - Trois nouvelles fonctionnalités majeures révélées !

Les dernières photos du Model Y Juniper, dévoilées récemment, ont suscité un vif intérêt, tandis que le prochain Model 2 a également suscité une attention considérable. Les rumeurs concernant cette compacte, dont le prix dépasse à peine les 20 000 $, se multiplient. Découvrons les technologies révolutionnaires qui la sous-tendent et pourquoi cette voiture suscite autant d'enthousiasme.

1. Technologie de batterie avancée

Commençons par la batterie. La Model 2 est le véhicule électrique grand public très attendu de Tesla, prêt à établir de nouvelles normes industrielles grâce à sa technologie de batterie révolutionnaire. Elle sera équipée des batteries Tanning L de CATL, qui amélioreront encore ses performances. Conçues pour une charge rapide, ces batteries permettent à la Model 2 d'atteindre 60 % de charge en seulement 12 minutes et de bénéficier d'une autonomie impressionnante allant jusqu'à 500 kilomètres sur une seule charge.

Alors que Tesla continue de repousser les limites, l'entreprise se concentre également sur l'amélioration de l'infrastructure et de l'efficacité des batteries. L'objectif principal est notamment de réduire de 75 % la quantité de carbure de silicium tout en maintenant les performances, une avancée qui sera intégrée à la Model 2 à 25 000 $. Par ailleurs, des rapports récents indiquent que le partenariat de Tesla avec CATL a été renforcé, visant à développer de nouvelles structures électrochimiques pour accélérer la charge des batteries.

Le retard pris par Tesla dans ses projets de taxis autonomes suggère que l'entreprise peaufine ces fonctionnalités avancées afin d'en maximiser l'impact. Tesla reste concentré sur l'innovation en matière de batteries, notamment l'intégration des batteries LFP et M3P. Initialement, Tesla prévoyait d'utiliser des batteries LFP d'une capacité de 53 kWh dans le Model 2, promettant des économies significatives et une sécurité accrue. Cependant, pour pallier les limites des batteries LFP, CATL a introduit les batteries M3P, qui offrent des améliorations significatives en termes de densité énergétique, atteignant 210 Wh/kg, soit une augmentation de 15 % par rapport aux batteries LFP traditionnelles.

Ces innovations démontrent l'engagement de Tesla à repousser les limites de la technologie des véhicules électriques, garantissant que le modèle 2 reste à la pointe de l'efficacité, des performances et de l'abordabilité.

2. Mises à jour logicielles

Examinons maintenant les mises à jour logicielles de Tesla. La nouvelle version, 2024.2.6, vise à améliorer l'expérience de conduite, et la Model 2 en bénéficiera également. Parmi les nouvelles fonctionnalités, citons YouTube Music et Amazon Music, qui permettent aux propriétaires de Model 2 d'accéder à plus de 100 millions de chansons et de podcasts sans publicité directement via leur système d'infodivertissement embarqué, rendant chaque trajet plus agréable.

La mise à jour introduit également un contrôle parental avancé, permettant aux parents de fixer des limitations de vitesse, d'activer des alertes de sécurité et d'appliquer des restrictions de conduite pour garantir des conditions de sécurité optimales aux jeunes conducteurs. De plus, la fonctionnalité « Limitation de vitesse visuelle » utilise des caméras embarquées pour détecter et afficher les panneaux de limitation de vitesse, améliorant ainsi la précision et le respect du code de la route.

La nouvelle fonctionnalité d'écran de climatisation de la mise à jour 2024.2.6 semble initialement réservée aux Model 3 et Model Y. Bien que les Model S et Model X utilisent une interface quasiment identique, certains ajustements pourraient être nécessaires pour s'adapter à leurs écrans plus grands. On ignore encore si cette fonctionnalité sera disponible immédiatement pour la Model 2. Bien que nous n'ayons pas encore vu d'images du panneau de climatisation mis à jour, il devrait être sensiblement différent de la version actuelle. Il pourrait inclure des options de préchauffage et de pré-refroidissement automatiques pour ajuster automatiquement la température de l'habitacle à des heures et des jours précis. D'autres options pourraient devenir plus intuitives, comme la fermeture des bouches d'aération côté passager ou le maintien du bouton de réglage du débit d'air, bien que ces options puissent être limitées à certains véhicules. Des fonctionnalités fréquemment demandées, comme un accès simplifié au mode « Conserver la climatisation », au mode « Chien » et au mode « Camp » lorsque le véhicule est stationné, sont également attendues.

De nombreux clients ont également demandé l'ajout de préréglages passagers, permettant au véhicule de mémoriser les différents réglages des passagers, notamment les préférences de climatisation, la position des sièges, le chauffage des sièges, etc. Elon Musk avait déjà évoqué ce point en 2021. Globalement, ces fonctionnalités rendent la Model 2 non seulement plus avancée et plus conviviale, mais s'inscrivent également dans la volonté de Tesla d'intégrer des technologies de pointe à ses véhicules.

3. Système de nettoyage automatique embarqué

L'innovation révolutionnaire de Tesla pour la Model 2 associe une technologie de pointe pour un intérieur impeccable en permanence. Au cœur de ce système se trouve le système de circulation d'air intégré au système CVC, qui capte et filtre la poussière et les particules, témoignant ainsi de l'engagement fort de Tesla pour la qualité de l'air.

Ce système est complété par l'installation de lampes UVC dans la cabine. Grâce à leurs propriétés germicides, elles éliminent efficacement les bactéries, virus et autres micro-organismes, même si certains détails restent confidentiels. De plus, un générateur de vapeur est utilisé pour éliminer les taches tenaces, les déversements et la saleté, offrant une alternative écologique aux méthodes de nettoyage traditionnelles. L'utilisation de la vapeur pour déloger la saleté élimine le besoin de produits chimiques agressifs. Ce système de nettoyage automatisé améliore non seulement le confort, mais favorise également le développement durable en réduisant la consommation d'eau et les déchets chimiques.

Grâce à ces innovations, la Model 2 promet une expérience de conduite non seulement électrique, mais aussi irréprochable à chaque trajet, ce qui représente une avancée significative en matière d'hygiène automobile. Une amélioration notable est l'amélioration du freinage d'urgence automatique (AEB), mis à jour via la mise à jour logicielle 2023.12. Cette mise à jour a introduit la fonctionnalité AEB en marche arrière, une fonctionnalité qui, bien que disponible sur d'autres véhicules, n'était pas initialement incluse dans les notes de version. Nous avons découvert son existence en consultant le manuel du propriétaire.

Cependant, les véhicules bénéficiant désormais de ces fonctionnalités, Tesla a décidé de les mentionner dans les notes de version. Selon ces notes, le freinage d'urgence automatique fonctionnera désormais en marche arrière, et non plus uniquement en mouvement. Si le véhicule détecte un obstacle sur sa trajectoire et qu'une collision semble imminente, il freinera automatiquement. Le freinage d'urgence automatique est activé par défaut à chaque conduite. Cette mise à jour pourrait également inclure le freinage d'urgence automatique à plus de 100 km/h. Outre sa fonction en marche arrière, le freinage d'urgence automatique est essentiel pour atténuer les effets d'une collision, réduisant ainsi le risque de décès ou de blessures en cas d'accident grave. Il est encourageant de voir Tesla continuer à innover en matière de sécurité.

Une autre amélioration significative concerne la réponse améliorée de l'AEB aux dangers verticaux. Le système peut désormais réagir aux menaces sur la trajectoire du véhicule, comme un feu rouge grillé ou une intervention soudaine. Bien que Tesla n'ait pas mentionné spécifiquement cet ajout dans les notes de version du véhicule, nous pensons qu'il est inclus, car ces véhicules semblent désormais fonctionner avec le même modèle d'IA que celui qui alimente FSD V12. Outre les améliorations apportées à FSD V12 et à l'AEB, Tesla a également amélioré le système d'alerte de collision avant (FCW). Désormais, en cas d'alerte FCW, le véhicule émettra non seulement des alertes sonores et visuelles, mais aussi un retour haptique.

L'engagement de Tesla à améliorer ses véhicules, notamment en garantissant la compatibilité avec les anciens équipements, laisse présager que la Model 2 offrira des fonctionnalités améliorant l'expérience de conduite globale, des options de divertissement aux systèmes de sécurité, établissant ainsi un standard élevé pour ce nouveau modèle. Ne manquez pas notre prochain article : nous explorerons des images intérieures et extérieures fuitées, explorerons l'avancement de la production et révélerons la date de sortie de la Model 2. Restez connectés.

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