Assemblea degli azionisti Tesla 2024: Elon Musk indica 20 priorità aziendali

Il 13 giugno si è tenuta in Texas l'Assemblea degli Azionisti Tesla 2024. Elon Musk ha condiviso numerosi spunti sullo sviluppo aziendale, le tendenze del settore e le performance aziendali, dimostrando un forte impegno per un futuro sostenibile. Riflettendo sul passato e guardando al futuro, Musk ha dichiarato all'evento: "Tesla sta aprendo un nuovo capitolo, come voltare pagina. Abbiamo compiuto progressi significativi nel portare avanti le nostre iniziative di elettrificazione, intelligenza artificiale, accumulo di energia ed energia solare sostenibile. Tesla sta facendo qualcosa che solo poche persone attualmente capiscono, mentre la maggior parte del mondo deve ancora afferrarlo".

Ecco le 20 priorità aziendali chiave menzionate da Elon Musk durante l'incontro.

1. Consiglio a tutti di provare la FSD (Full Self-Driving) V12. Ogni aggiornamento della versione FSD migliora a un ritmo esponenziale, fino a raggiungere la guida completamente autonoma senza supervisione. Senza dubbio, la sua sicurezza supererà di gran lunga quella della guida umana.

2. I veicoli Tesla dotati di funzionalità FSD saranno presto in grado di "uscire e guadagnare" autonomamente quando sono inattivi. Il reddito generato per i proprietari supererà di gran lunga le spese mensili dell'auto.

Forse, dopo un certo aggiornamento software OTA, milioni di veicoli autonomi potrebbero essere disponibili da un giorno all'altro, funzionando dalle 50 alle 60 ore alla settimana.

3. Abbiamo compiuto progressi significativi nella riduzione delle emissioni di carbonio. Nell'era della guida autonoma, il tasso di utilizzo di una singola auto aumenterà di oltre cinque volte, il che è fondamentale per ridurre le emissioni di carbonio.

Secondo l'Impact Report 2023 di Tesla, nel 2023 i clienti globali di Tesla hanno ridotto le emissioni di anidride carbonica di oltre 20 milioni di tonnellate, equivalenti a quelle generate da 82 miliardi di chilometri percorsi da auto a benzina.

4. La produzione di veicoli Tesla è altamente efficiente dal punto di vista idrico ed energetico. Ci impegniamo ad alimentare i nostri stabilimenti con energia rinnovabile, ove possibile, e ci impegniamo al massimo per fare la cosa giusta.

Dal 2018, il consumo di acqua per veicolo è diminuito di quasi il 25%, un valore significativamente inferiore alla media del settore di 3,37 metri cubi. Rispetto allo stabilimento di Fremont, la Gigafactory di Shanghai consuma il 35% di energia in meno per veicolo prodotto.

5. Le batterie dei veicoli Tesla hanno una durata maggiore. I nostri pacchi batteria sono progettati per durare più a lungo del tipico ciclo di vita di un'auto di uso quotidiano.

Dopo aver percorso 320.000 chilometri (equivalenti a otto giri attorno all'equatore terrestre), la capacità effettiva della batteria della Model 3/Y rimane all'85%.

6. Continuiamo a migliorare l'accessibilità economica dei veicoli elettrici. La Model Y, paragonabile alla BMW X3, ha un costo totale di proprietà molto più basso durante l'intero ciclo di vita, incluso il prezzo di acquisto.

Secondo dati rilevanti, nel 2023 il costo del ciclo di vita per chilometro della Model Y sarà di soli 3,07 yuan, significativamente inferiore ai 5,12 yuan per chilometro della BMW X3, un'auto di lusso a benzina di pari categoria. Ciò riduce notevolmente il costo di proprietà del veicolo.

7. Tesla è il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo nel 2023, con oltre 7 milioni di auto prodotte entro la fine dell'anno. Lo stabilimento di Fremont è attualmente lo stabilimento con la maggiore produttività del Nord America, battendo i precedenti record di produzione.

8. Il Cybertruck ha stabilito il record di produzione di 1.300 veicoli a settimana, con l'obiettivo di raggiungere una produzione settimanale di 2.500 veicoli entro la fine dell'anno. Con l'ingresso del Cybertruck in altri mercati, potremmo valutare l'introduzione di versioni diverse.

9. Se chiedete a un bambino di cinque o sei anni quale auto gli piace di più, vi diranno il Cybertruck. I bambini non hanno filtri perché è un prodotto davvero accattivante e raro: un'architettura a bassa tensione da 48 V, la più grande macchina di colata integrata al mondo, una potenza di traino superiore a quella di un Ford F-350 e può superare una Porsche 911 trainandone una...

10. La nuova Model 3 aggiornata è un'auto eccezionale, che offre un rapporto qualità-prezzo migliore rispetto alle marche di benzina di lusso, con diversi parametri prestazionali che superano persino quelli della Porsche 911.

11. Nel 2023, la Model Y è diventata l'auto più venduta al mondo e si prevede che rimarrà l'auto più venduta a livello globale anche nel 2024.

12. Continuiamo ad ampliare significativamente la rete Supercharger, con l'intenzione di investire altri 500 milioni di dollari quest'anno. Nelle aree non ancora coperte dalla mappa saranno installati nuovi Supercharger Tesla. Stiamo inoltre aprendo costantemente la rete Supercharger ad altri marchi di veicoli elettrici. Il nostro obiettivo è rendere Tesla accessibile ovunque.

13. Quest'anno continueremo a realizzare importanti implementazioni energetiche, con un tasso di crescita annuale degli impianti di accumulo di energia installati che si manterrà costantemente tra il 200% e il 300%.

14. Tesla non è solo un'azienda di veicoli elettrici; è anche un'azienda di software di intelligenza artificiale e leader nell'intelligenza artificiale applicata al mondo reale. Inoltre, ha già raggiunto la redditività nei servizi e in altri settori.

15. Siamo partiti da zero e abbiamo sviluppato i nostri chip, costruendo il nostro software di intelligenza artificiale da zero. Ora disponiamo del miglior software di intelligenza artificiale per applicazioni reali al mondo e dei migliori chip di intelligenza artificiale. L'hardware di guida autonoma di quinta generazione (HW5.0) è attualmente in fase di sviluppo, con capacità dieci volte superiori a quelle della quarta generazione.

16. Basata su miliardi di chilometri di dati di guida reali, la vasta flotta di Tesla è fondamentale per raccogliere enormi quantità di anomalie stradali. Risolvere la sfida della guida autonoma è impossibile senza milioni di auto.

17. Dai primi tempi in cui le persone fingevano di ballare indossando costumi da robot, a oggi, dove i robot svolgono compiti reali nelle fabbriche, abbiamo fatto enormi progressi nella robotica. Attualmente, nello stabilimento di Fremont, due robot sono responsabili della rimozione delle celle delle batterie dalla fine della linea di produzione e del loro posizionamento nei container.

18. Entro il prossimo anno, prevediamo che migliaia di robot Optimus saranno operativi nelle fabbriche Tesla. Sarà possibile interagire direttamente con loro; impareranno ed eseguiranno compiti guardando video umani. La prossima generazione di robot sarà persino in grado di suonare il pianoforte.

19. In futuro, il rapporto tra robot umanoidi e umani supererà 1:1. Ci saranno oltre 10 miliardi di robot umanoidi in tutto il mondo, con Tesla chiaramente leader in questo campo. Si prevede che il mercato dei robot Optimus raggiungerà i 25-30 trilioni di dollari.

20. Tesla ha la migliore intelligenza artificiale nel mondo reale ed eccelle nella produzione su larga scala. In futuro, saremo in grado di produrre in serie robot Optimus per 10.000 dollari ciascuno e venderli a circa 20.000 dollari, rendendoli più economici delle automobili.

Come ha dichiarato Tesla sui social media: Nel corso del tempo, Elon Musk ha trasformato Tesla da un'azienda in perdita in un'azienda che ha cambiato il mondo.

Sotto la sua guida, Tesla ha raggiunto i seguenti traguardi dal 2018:

2018

La produzione del modello 3 ha raggiunto le 5.000 unità a settimana.
La Model 3 è diventata il veicolo elettrico più venduto negli Stati Uniti.
La produzione annuale di batterie della Nevada Gigafactory ha raggiunto i 20 GWh.
È stato lanciato il sistema di navigazione Autopilot.
La Model 3 è diventata il veicolo elettrico più venduto al mondo.

2019

Prime consegne del Modello 3 ai clienti in Cina ed Europa.
Prima presentazione del modello Y.
Prima presentazione del Cybertruck.
La Shanghai Gigafactory ha avviato la produzione appena 11 mesi dopo l'inizio dei lavori.
Consegnati oltre 367.000 veicoli elettrici in tutto il mondo.
L'accumulo di energia installato a livello globale ha superato i 3,2 GWh, con 1,65 GWh installati quell'anno.
Prima versione del Solar Roof di terza generazione (Solar Roof V3).
Sono stati installati oltre 4.000 Supercharger.

2020

Annunciata la tecnologia della batteria 4680 in occasione del "Battery Day".
Tesla è diventata la casa automobilistica più preziosa (la capitalizzazione di mercato ha superato i 400 miliardi di dollari).
Per la prima volta nella storia dell'azienda è stata raggiunta la redditività annuale.
Consegnati quasi 500.000 veicoli elettrici in tutto il mondo.
La capacità di accumulo di energia installata ha raggiunto i 3,02 GWh.
Nello stabilimento di Fremont iniziò la produzione del modello Y.
La produzione annuale della Shanghai Gigafactory ha raggiunto i 250.000 veicoli.
Lanciata la versione beta FSD (Full Self-Driving).
In tutto il mondo erano operativi oltre 23.000 Supercharger.
La Model 3 è diventata la berlina di lusso più venduta al mondo nel quarto trimestre.

2021

Consegnati oltre 930.000 veicoli elettrici in tutto il mondo.
La capacità di accumulo di energia installata ha raggiunto i 3,99 GWh.
Ha raggiunto un fatturato annuo record di 53,8 miliardi di dollari e un utile annuo record di 5,5 miliardi di dollari.
Viene presentato per la prima volta il robot umanoide Optimus.
Lanciato il nuovo modello S/X.
Prodotto il milionesimo modello 3.
Ha iniziato ad aprire la rete globale Supercharger di Tesla ad altri veicoli elettrici.
In tutto il mondo erano operativi oltre 30.000 Supercharger.

2022

Iniziano le consegne della Model Y dalla Gigafactory di Berlino e dalla Gigafactory del Texas.
Ha consegnato oltre 1,3 milioni di veicoli elettrici in tutto il mondo, stabilendo un nuovo record.
Prodotta la milionesima cella della batteria 4680.
Consegnato il primo lotto di camion semi-elettrici a PepsiCo.
Tutti gli utenti negli Stati Uniti e in Canada che hanno acquistato FSD (Full Self-Driving) possono richiedere la versione beta di FSD.
La Model S Plaid stabilisce un record sul giro per auto di serie al Nürburgring.
La capacità cumulativa di accumulo di energia installata ha superato i 16 GWh.
In tutto il mondo erano operativi oltre 40.000 Supercharger.
Estesa l'assicurazione Tesla a diversi stati degli USA.

2023

Il modello Y è diventato il veicolo più venduto a livello mondiale.
In Europa circolavano oltre 1 milione di Tesla.
Prodotta la 20 milionesima cella della batteria 4680.
Sia la Gigafactory di Berlino che quella del Texas hanno raggiunto un ritmo di produzione di 5.000 veicoli a settimana.
La Shanghai Gigafactory ha raggiunto la piena capacità produttiva.
Lo standard Supercharger di Tesla è stato adottato da più aziende, diventando il North American Charging Standard (NACS).
Powerwall è entrato in quattro nuovi mercati, raggiungendo 500.000 installazioni in tutto il mondo.
È stato rilasciato il nuovo Powerwall 3.
Lancio del nuovo Modello 3 in Europa e Asia.
Iniziano le prime consegne del Cybertruck.
La capacità cumulativa di accumulo di energia installata ha superato i 31 GWh.
Viene lanciata la seconda generazione del robot umanoide Optimus.
In tutto il mondo erano operativi oltre 50.000 Supercharger.
Lanciata la quarta generazione del Supercharger.

2024

È stata distribuita la versione supervisionata di FSD utilizzando una rete neurale end-to-end ai clienti negli Stati Uniti e in Canada.
Iniziano le consegne del nuovo Modello 3 in Nord America.
Sono stati installati 600.000 Powerwall in tutto il mondo.
Il modello Y ha ricevuto il punteggio più alto in termini di sicurezza dall'IIHS (Insurance Institute for Highway Safety).
Prodotto il 6 milionesimo veicolo Tesla a livello mondiale.
Il chilometraggio cumulativo FSD (Full Self-Driving) ha superato 1 miliardo di miglia (circa 1,6 miliardi di chilometri).
Raggiunta una velocità di produzione del Cybertruck di 1.000 veicoli a settimana.
Continuo e graduale aumento della capacità produttiva della batteria 4680.
Negli ultimi due anni sono state completate tre importanti versioni progettuali e quattro versioni manuali di Optimus; ora Optimus naviga e cammina autonomamente ogni giorno negli uffici e nei laboratori Tesla.
Due robot umanoidi Optimus svolgono autonomamente dei compiti nelle fabbriche Tesla.

Siamo solo a giugno e l'emozione continua!