Solo sei mesi dopo la consegna! Tesla richiama decine di migliaia di Cybertruck

In precedenza era stato segnalato che Tesla aveva problemi diffusi con i motorini dei tergicristalli. L'azienda lo ha ora confermato e ha annunciato il richiamo di 11.688 Cybertruck a causa di un potenziale guasto del motorino dei tergicristalli causato da una corrente eccessiva. Inoltre, 11.383 Cybertruck sono stati richiamati a causa di rivestimenti allentati nel cassone del camion. Questi problemi non possono essere risolti tramite aggiornamenti OTA, quindi i proprietari dovranno portare i loro veicoli in concessionaria per l'ispezione e la riparazione.

Motivo del richiamo: guasto del tergicristallo anteriore

Il 25 giugno, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha pubblicato un avviso di richiamo che indica che Tesla ritirerà 11.688 camion elettrici Cybertruck. Questo richiamo riguarda tutti i camion elettrici Cybertruck prodotti tra il 13 novembre 2023 e il 6 giugno 2024. Secondo i documenti, il richiamo è dovuto a un potenziale difetto nei tergicristalli a braccio singolo, dove una corrente eccessiva potrebbe causare il guasto del controller del motorino del tergicristallo, con conseguente malfunzionamento dei tergicristalli. Questo problema può ridurre la visibilità e aumentare il rischio di incidenti, rappresentando un rischio per la sicurezza, soprattutto in caso di pioggia.

Tesla ha dichiarato che solo il 2% dei veicoli interessati presenta questo difetto. Si ritiene che Tesla abbia scoperto il problema già a febbraio di quest'anno, quando il personale addetto alle riparazioni ha riscontrato guasti al motorino del tergicristallo in alcuni camion Cybertruck. Gli ingegneri Tesla hanno quindi trascorso diversi mesi analizzando 20 motori recuperati per identificare la causa principale. L'indagine ha rivelato che una corrente eccessiva è stata applicata ai componenti durante i test funzionali effettuati da un fornitore secondario, danneggiando la scheda del motore e causando il guasto del controller del motorino del tergicristallo.

Tesla ha dichiarato che, finora, non sono pervenute segnalazioni di incidenti, feriti o decessi correlati a questo problema. Prima di questo richiamo, Tesla aveva già sospeso le consegne di questo modello ai clienti. Per risolvere il difetto, Tesla sostituirà gratuitamente i motorini dei tergicristalli per i proprietari.

Motivo del richiamo: rivestimento del cassone del bagagliaio incollato in modo improprio

Oltre al problema del motorino del tergicristallo, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha annunciato un altro richiamo riguardante i pannelli di rivestimento laterali del cassone del Cybertruck. Questi pannelli potrebbero presentare problemi di installazione, con il rischio di allentarsi o staccarsi durante la guida. Il richiamo riguarda 11.383 veicoli prodotti tra il 13 novembre 2023 e il 26 maggio 2024. Per questo difetto, Tesla sostituirà o riparerà i pannelli di rivestimento laterali dei veicoli interessati per garantirne la stabilità.

Il Cybertruck è il primo pick-up elettrico di Tesla, presentato presso la sede centrale di Los Angeles il 22 novembre 2019. Questo pick-up elettrico ha rivoluzionato la percezione del mercato dei pick-up, che tradizionalmente privilegia la funzionalità rispetto all'estetica e all'innovazione tecnologica rispetto a berline e SUV. Tuttavia, il debutto del Cybertruck è comunque riuscito a stupire il mercato. Nel dicembre 2023, Tesla ha consegnato ufficialmente il primo lotto di pick-up elettrici Cybertruck ai clienti negli Stati Uniti e ha annunciato i prezzi di tre modelli: la versione a trazione posteriore a 60.990 dollari, la versione a trazione integrale a 79.990 dollari e la versione "Beast" a 99.990 dollari. Le versioni a trazione integrale e "Beast" saranno disponibili nel 2024, mentre la versione a trazione posteriore sarà disponibile nel 2025.

Sin dalla sua consegna, il pick-up elettrico Cybertruck ha riscontrato numerosi problemi, che hanno portato a quattro richiami in totale. Ad aprile di quest'anno, i documenti della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hanno rivelato che Tesla ha richiamato 3.878 Cybertruck a causa di un potenziale problema per cui la finitura in plastica sulla parte superiore del pedale dell'acceleratore poteva staccarsi e causare accelerazioni indesiderate, aumentando il rischio di collisione. Questo richiamo ha interessato i modelli prodotti tra il 13 novembre 2023 e il 4 aprile 2024. In precedenza, il Cybertruck era stato richiamato anche perché le dimensioni dei caratteri delle spie di freno, parcheggio e ABS sul cruscotto non erano conformi ai requisiti normativi.

Dagli avvisi di richiamo, sembra che quasi tutti i Cybertruck consegnati siano stati richiamati, fornendo una prima indicazione del volume di vendite iniziale del camion. Secondo un precedente documento di richiamo, Tesla ha consegnato 1.163 Cybertruck a dicembre 2023. Semplici calcoli suggeriscono che Tesla abbia consegnato un totale di 10.525 Cybertruck nel 2024, con una media di 1.754 unità al mese.

Questo numero è in netto contrasto con la recente promessa fatta da Elon Musk all'assemblea degli azionisti di Tesla due settimane fa. In quell'occasione, Musk aveva rivelato che Tesla aveva raggiunto un tasso di produzione di 1.300 Cybertruck a settimana (circa 5.200 al mese) e aveva fissato un obiettivo di produzione di 2.500 unità a settimana (circa 10.000 al mese) entro la fine del 2024.

Le difficoltà nella distribuzione in serie del Cybertruck derivano principalmente dalle sue peculiari sfide di progettazione e produzione. Il Cybertruck è dotato di una scocca monoscocca in acciaio inossidabile laminato a freddo 30X, sviluppata internamente, significativamente più dura delle leghe di alluminio convenzionali. L'estrema durezza di questo materiale ha richiesto un design a forma di cuneo per il veicolo, rendendo la produzione in serie notevolmente più impegnativa rispetto ad altri modelli. Inoltre, le 4680 celle della batteria sviluppate internamente da Tesla hanno un tasso di rendimento di solo circa l'80% e, sebbene Tesla stia cercando fornitori esterni, la capacità produttiva globale per questa nuova tecnologia rimane piuttosto limitata. Di conseguenza, nonostante il Cybertruck sia in fase di produzione e distribuzione in serie, Tesla si trova ad affrontare numerose sfide.

Pertanto, sarà difficile per Tesla crescere grazie al pick-up elettrico Cybertruck. I frequenti richiami potrebbero inoltre causare esitazioni nei consumatori riguardo all'acquisto di questo pick-up elettrico. Musk ha confermato alla recente assemblea degli azionisti che il settore sta attraversando un periodo di transizione e che la domanda e le vendite a breve termine incontreranno difficoltà. Ha anche affermato che i concorrenti stanno riducendo gli investimenti e la produzione di veicoli elettrici. Tesla dovrebbe annunciare i dati sulle consegne del secondo trimestre la prossima settimana, con previsioni di mercato che prevedono 441.000 unità, in aumento rispetto alle 386.800 unità del primo trimestre, ma inferiori alle 466.100 unità dello stesso periodo dell'anno scorso.