Il quarto via libera europeo
Tesla ha ottenuto l'approvazione normativa per il suo sistema Full Self-Driving (Supervised) in Danimarca, segnando un passo significativo nell'espansione della tecnologia in Europa. Annunciata il 9 giugno, l'approvazione posiziona la Danimarca come il quarto paese europeo a dare il via libera a FSD Supervised, dopo Paesi Bassi, Lituania ed Estonia. Il lancio ai proprietari di veicoli danesi dovrebbe iniziare presto, ha affermato l'azienda.
FSD Supervised now approved in Denmark 🇩🇰
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) June 9, 2026
Rollout will begin soon pic.twitter.com/Xpxwcme10k
Perché la Danimarca potrebbe approvare così rapidamente
L'Autorità Danese per il Traffico Stradale ha concesso l'approvazione provvisoria dopo aver esaminato l'omologazione originale rilasciata dall'autorità olandese per i veicoli (RDW) il 10 aprile 2026. Questo approccio di riconoscimento nazionale consente ai singoli paesi di bypassare i più lenti processi di armonizzazione a livello di UE, accelerando l'implementazione. In circa otto settimane, Paesi Bassi (10 aprile), Lituania (20 maggio), Estonia (29 maggio) e ora Danimarca hanno tutti autorizzato il sistema.
Approvazione temporanea in attesa della decisione dell'UE
L'approvazione è provvisoria, non definitiva. L'Autorità Danese per il Traffico Stradale ha dichiarato esplicitamente che "il sistema deve ancora essere approvato dalla Commissione Europea, e quindi l'approvazione è solo provvisoria". Se la Commissione Europea dovesse infine respingere il software, la certificazione olandese decadrebbe dopo sei mesi — e l'approvazione della Danimarca scadrebbe con essa. La stessa autorità di traffico danese ha confermato di aver condotto una revisione approfondita della documentazione tecnica di Tesla prima di concordare con la valutazione dell'RDW secondo cui il sistema "contribuirà positivamente alla sicurezza stradale".
Solo veicoli HW4 idonei al lancio
Come altri mercati europei, la Danimarca ha stabilito un requisito hardware specifico per FSD Supervised. Il sistema è compatibile solo con veicoli dotati di Hardware 4 (HW4). I proprietari con veicoli HW3 più vecchi non avranno accesso al lancio. La Danimarca sta anche utilizzando una versione personalizzata di FSD 14, adattata specificamente alle normative sul traffico europee.
Dati sulla sicurezza dai Paesi Bassi
I primi dati dai Paesi Bassi evidenziano una forte performance di sicurezza. Tra il 10 aprile e il 5 giugno, i veicoli che utilizzavano FSD Supervised hanno registrato 3,5 volte meno collisioni rispetto alla guida manuale complessivamente. Sulle autostrade, su oltre 16,6 milioni di chilometri percorsi, non sono stati segnalati incidenti. Questi risultati sottolineano il potenziale della tecnologia di migliorare la sicurezza stradale se adeguatamente supervisionata.
Altri paesi dovrebbero seguire l'esempio
Si prevede ampiamente che il Belgio sarà il prossimo paese ad approvare FSD Supervised. La regione delle Fiandre ha già autorizzato Tesla a iniziare i test su strade pubbliche. La Svezia ha esteso i test su strada pubblica, mentre la Lettonia ha anche fatto progressi normativi. Germania, Francia, Spagna e Italia rimangono in fase di test, ma con quattro approvazioni già all'attivo, lo slancio sta chiaramente crescendo in tutta Europa.
Il FSD Supervised di Tesla è ora disponibile in 12 mercati a livello globale. L'approvazione della Danimarca — come quella di Lituania ed Estonia prima di essa — dimostra come i singoli stati membri dell'UE possano muoversi più velocemente del processo a livello di blocco, portando l'assistenza avanzata alla guida a più proprietari prima.
Aggiorneremo questo articolo man mano che Belgio, Svezia e altre nazioni europee finalizzeranno le loro approvazioni.
