La FSD in Europa Non È Più Teorica
La Full Self-Driving (FSD, Supervised) di Tesla sta iniziando a passare dal concetto alla realtà in Europa. Dopo l'approvazione normativa da parte della RDW (Autorità Olandese per i Veicoli), altri importanti paesi dell'UE stanno iniziando a rispondere.
Spagna e Italia, in particolare, stanno ora mostrando chiari segnali di preparazione. I regolatori non si limitano più a osservare, ma stanno attivamente testando, valutando e gettando le basi per l'implementazione.
La Spagna Conferma i Test Attivi della FSD di Tesla
La Dirección General de Tráfico (DGT) spagnola ha ufficialmente riconosciuto la presenza di Tesla nel paese attraverso il suo programma avanzato di test sui veicoli.
Nell'ambito del programma quadro ES-AV, Tesla ha condotto silenziosamente la validazione nel mondo reale del suo software FSD localizzato. Questo non è un lavoro di simulazione, ma veicoli attivi su strade pubbliche.
- Una flotta di 30 veicoli Tesla equipaggiati con FSD è attualmente operativa in Spagna
- I test sono iniziati a novembre 2025
- Sono stati completati quasi 80.000 chilometri (circa 50.000 miglia)
- Non sono stati segnalati incidenti
Per i regolatori europei, un simile record di sicurezza pulito ha un peso. Suggerisce che il sistema di Tesla può adattarsi a ambienti di guida complessi e specifici della regione, qualcosa che ha storicamente rallentato le approvazioni in tutta l'UE.
Cosa Significa la Posizione della Spagna per il Lancio della FSD
La DGT ha chiarito la sua posizione: i sistemi avanzati di assistenza alla guida come la FSD di Tesla sono allineati con la Strategia Spagnola per la Sicurezza Stradale 2030.
Tuttavia, ci sono delle condizioni.
La FSD dovrà ottenere l'omologazione UE ai sensi del Regolamento ONU n. 171, che disciplina i Sistemi di Assistenza al Controllo del Conducente di Livello 2 (DCAS). Ciò significa che:
- Il sistema può assistere nella guida
- Il conducente deve rimanere sempre pienamente responsabile
In termini pratici, questo corrisponde all'attuale posizionamento "Supervised" di Tesla. Rimuove anche una barriera normativa importante: la FSD non ha bisogno di essere classificata come piena autonomia per essere implementata.
La Spagna ha anche esplicitamente fatto riferimento all'approvazione olandese come un punto di svolta, definendola un passo significativo verso una più ampia adozione nell'UE.
@KRoelandschap
— BarcelonaGeek (@BarcelonaGeekYT)
This is the translated response I got from Spain’s DGT (Spain’s RDW equivalent) about FSD approval in Spain:
In response to your inquiry, first of all, we would like to mention that the Dirección General de Tráfico is not the agency responsible in Spain for… https://t.co/yVbcBmoPV8 pic.twitter.com/gZ8CggY0IJ
L'Italia Avvia un Processo di Approvazione Accelerato
Lo slancio non è limitato alla Spagna.
In Italia, il movimento normativo sta accelerando a seguito della crescente pressione pubblica e della comunità. Il Ministero dei Trasporti italiano ha riconosciuto le richieste di portare la FSD di Tesla sulle strade italiane e ha intrapreso azioni formali.
Una petizione promossa dalla comunità è stata ora inoltrata internamente per la revisione, raggiungendo sia le autorità nazionali dei trasporti che le agenzie regionali dei veicoli.
- La FSD è ora in fase di attiva considerazione
- Il processo di approvazione è stato prioritizzato
- I canali governativi sono direttamente coinvolti
Sebbene questo non equivalga a un'approvazione immediata, segna un cambiamento di tono per un mercato che è stato storicamente cauto con le tecnologie autonome.
L'Effetto Olandese sulla Regolamentazione Europea
L'approvazione da parte della RDW sta iniziando a farsi sentire in tutta Europa.
Poiché i regolamenti UE sui veicoli sono interconnessi, una decisione in un paese spesso influenza gli altri. I regolatori in Spagna, Italia e oltre stanno ora utilizzando il quadro normativo olandese come punto di riferimento.
- Dati di test comprovati supportano un'accettazione più ampia
- L'incertezza normativa inizia a diminuire
- I percorsi di approvazione diventano più chiari
Ciò che un tempo era frammentato sta iniziando ad allinearsi.
Cosa Significa Questo per i Proprietari di Tesla in Europa
Per i proprietari di Tesla e i potenziali acquirenti, le implicazioni sono chiare.
La FSD in Europa non è più una possibilità lontana. Sta entrando in una fase di transizione in cui:
- I test sono attivi e in espansione
- Gli enti regolatori sono impegnati piuttosto che resistenti
- Vengono definiti i percorsi legali per l'implementazione
La limitazione chiave rimane invariata: essendo un sistema di Livello 2, i conducenti dovranno comunque rimanere attenti e in controllo.
Ma da una prospettiva di mercato, la direzione è chiara. L'Europa si sta avvicinando a consentire le funzionalità di assistenza alla guida più avanzate di Tesla sulle strade pubbliche.
Prospettive Finali
I progressi di Tesla in Europa sono stati storicamente lenti a causa di regolamenti severi e frammentati. Questo sta iniziando a cambiare.
I dati di test impeccabili della Spagna e il processo di revisione accelerato dell'Italia indicano entrambi la stessa conclusione: la resistenza normativa si sta ammorbidendo.
Con i Paesi Bassi che hanno fatto da precedente, la FSD sta guadagnando una reale trazione in tutta l'UE.
La prossima fase dipenderà da quanto rapidamente questi sforzi individuali si tradurranno in approvazioni formali, ma per la prima volta, lo slancio sta chiaramente crescendo.
