Dopo un mese di ritardo, ieri Tesla ha inviato ai dipendenti la versione FSD v12.4.2, aggiornata alla versione 2024.15.10.
Solo poche ore dopo aver inviato l'aggiornamento ai dipendenti, Tesla ha iniziato a distribuirlo ai tester OG che già utilizzavano FSD v12.4.1.
Problemi dietro il rilascio ritardato
Su X, Elon Musk ha spiegato alcuni dettagli del ritardo. Ha affermato che parte del ritardo per la versione V12.4.2 era dovuto all'addestramento. Tesla ha osservato meno interventi con la versione FSD v12.4, ma la versione presentava problemi di fluidità di guida. Ironicamente, questa avrebbe dovuto essere una delle caratteristiche principali della versione. Musk ha spiegato che parte del problema era l'eccessiva attenzione agli interventi, senza prestare sufficiente attenzione alla guida normale. Ha paragonato questo problema all'addestramento dei medici a gestire i pazienti del pronto soccorso invece di addestrarli alle cure preventive di routine.
Musk aveva precedentemente pubblicato sulla piattaforma social X che FSD V12.4 rappresenta un aggiornamento significativo di FSD. All'inizio di giugno, Musk aveva affermato su X che le modifiche apportate alla versione V12.4 sono così sostanziali che potrebbe essere chiamata FSD V13. Tuttavia, Tesla non ha ancora distribuito questa versione a tutti i suoi utenti FSD.
Lo sviluppo del sistema FSD di Tesla è una parte cruciale dei suoi piani a lungo termine, con il Robotaxi autonomo, il cui lancio è previsto per l'8 agosto 2024, destinato a fare ampio affidamento sulle capacità FSD. Pertanto, visti i recenti post di Musk su X, non sorprende che Tesla si impegni a garantire che l'FSD possa funzionare nel modo più fluido possibile.
Modifiche al monitoraggio dell'attenzione basato sulla vista
Con l'aggiornamento FSD 12.4.2, Tesla ha rivisto parte del linguaggio utilizzato nelle sue note di rilascio in merito al monitoraggio dell'attenzione basato sulla vista.
Ecco un'analisi di alcuni punti chiave del linguaggio aggiornato. Le modifiche nelle note di rilascio sono le seguenti:
"Quando è abilitata la modalità Full Self-Driving (supervisionata), il sistema di monitoraggio del conducente si basa principalmente sulla telecamera in cabina per determinare l'attenzione del conducente. Questo miglioramento si applica ai veicoli dotati di telecamera in cabina e solo quando la telecamera in cabina può vedere chiaramente e costantemente gli occhi del conducente. La telecamera in cabina deve avere una visuale chiara (ad esempio, la telecamera non deve essere ostruita, gli occhi e le braccia devono essere chiaramente visibili, l'illuminazione in cabina è sufficiente e il conducente è rivolto in avanti, guardando la strada, senza indossare occhiali da sole, cappelli con visiera o altri oggetti che coprano gli occhi).
In altre situazioni, il sistema di monitoraggio del conducente continuerà a fare affidamento principalmente su una combinazione di monitoraggio basato sulla coppia (volante) e sulla vista per rilevare l'attenzione del conducente. Quando la telecamera in cabina monitora attivamente l'attenzione del conducente, un punto verde apparirà accanto all'icona del volante sul touchscreen. Se la telecamera in cabina rileva disattenzione del conducente, verrà visualizzato un avviso. Il conducente può immediatamente riportare l'attenzione sulla strada per annullare l'avviso. Gli avvisi aumenteranno in base alla natura e alla frequenza della disattenzione rilevata, con una disattenzione prolungata che comporterà la disattivazione del FSD. Le immagini della telecamera in cabina non escono dal veicolo, il che significa che il sistema non può salvare o trasmettere informazioni a meno che non sia stata abilitata la condivisione dei dati.
Visibilità del braccio e altri cambiamenti
Ci sono diverse modifiche interessanti. Mentre alcune revisioni si limitano a chiarire il linguaggio per rendere le funzionalità più chiare, altre sono degne di nota e potrebbero indicare cambiamenti nel monitoraggio basato sulla visione di Tesla.
Il primo è l'aggiunta del requisito di "visibilità del braccio". A quanto pare, Tesla ora vuole vedere le braccia per rilevare meglio l'attenzione. Tesla potrebbe voler vedere le braccia sul volante, oppure potrebbe voler assicurarsi che le braccia siano in movimento per impedire a qualcuno di aggirare il monitoraggio dell'attenzione posizionando una foto statica davanti alla telecamera dell'abitacolo. Il motivo esatto non è chiaro, ma sembra che la visibilità del braccio sia ora un requisito.
Ci sono anche altre piccole modifiche, come la sostituzione della menzione specifica di "cappelli con falda" con un linguaggio più generale che richiede che gli occhi del conducente siano visibili. Tuttavia, Tesla ha rimosso la parte in cui il sistema di monitoraggio del conducente si basa su una combinazione di monitoraggio basato sulla coppia (al volante) e sulla vista. Questa parte è stata modificata per indicare semplicemente che quando il monitoraggio basato sulla vista non è disponibile, Tesla si affiderà principalmente al monitoraggio della coppia (al volante). Non è chiaro se si tratti semplicemente di una modifica semantica che descrive meglio il funzionamento del monitoraggio della vista o se Tesla abbia apportato modifiche tali che il veicolo ora utilizzi il monitoraggio della vista o il rilevamento della coppia al volante, senza combinare le due fonti per rilevare l'attenzione del conducente.
Ancora più interessante è la frase finale, "Le immagini della telecamera di bordo non escono dal veicolo, il che significa che il sistema non può salvare o trasmettere informazioni a meno che non sia stata abilitata la condivisione dei dati". Questo potrebbe suggerire che Tesla stia salvando le immagini della telecamera di bordo per migliorare i suoi modelli di addestramento dell'intelligenza artificiale. Ogni volta che il sistema di monitoraggio basato sulla visione è attivo, Tesla visualizza un punto verde sullo schermo.
Data di rilascio
In ogni caso, siamo entusiasti di vedere FSD v12.4.2 finalmente rilasciato ai dipendenti e ai possessori di accesso anticipato. Si prevede che questa versione ridurrà significativamente gli interventi e migliorerà la fluidità del veicolo in frenata e accelerazione.
Se non verranno rilevati problemi importanti, questo aggiornamento potrebbe essere ampiamente disponibile per tutti i clienti che utilizzano FSD e che eseguono la versione 2024.14 o precedenti nelle prossime settimane.
