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Tesla Full Self-Driving prevede miliardi di crescita entro il 2030, afferma l'azienda

Tesla Full Self-Driving prevede miliardi di crescita entro il 2030, afferma l'azienda

Entro la fine del decennio, la suite completa di guida autonoma di Tesla potrebbe valere miliardi di dollari di fatturato. È quanto ha osservato l'analista di Goldman Sachs Mark Delaney in una nota agli investitori, fornendo la propria descrizione di ciò che la suite FSD potrebbe offrire agli azionisti in futuro.

Le azioni Tesla (NASDAQ: TSLA) hanno già avuto una settimana positiva, con un aumento di circa il 14% negli ultimi cinque giorni di negoziazione.

Nonostante il fatto che le azioni del produttore di veicoli elettrici siano aumentate del 912 percento negli ultimi cinque anni, i sostenitori più convinti di Elon Musk e Tesla hanno dichiarato di non avere intenzione di vendere le proprie azioni perché ritengono che nei prossimi anni ci sarà una crescita ancora più massiccia.

L'ampliamento delle vendite di veicoli elettrici attraverso nuovi progetti, come l'auto da 25.000 dollari per il mercato di massa che sarà offerta in più aree, le licenze FSD e persino i finanziamenti provenienti dai clienti che desiderano aggiungere la suite all'acquisto della loro Tesla EV, sono tutte variabili in questa possibile espansione. Tesla sta già cercando una sede per la sua futura Gigafactory e ci sono diverse prospettive incredibilmente interessanti.

Sebbene siano previsti aumenti nella produzione, una crescita significativa potrebbe derivare dalla suite FSD di Tesla, che l'azienda intende impiegare per trasformare e ridefinire il trasporto passeggeri.

Gli automobilisti non solo potranno farsi portare a destinazione dalle loro auto, ma potranno anche guadagnare decine di migliaia di dollari ogni anno facendo funzionare la loro auto come un Robotaxi, dando vita a un'attività di condivisione di corse redditizia che porta a casa il pane mentre il proprietario dell'auto dorme.

Il riassunto di Delaney su FSD e su ciò che potrebbe realizzare per il bilancio di Tesla entro la fine del decennio è semplice e traccia un percorso ovvio verso un aumento dei ricavi per l'azienda (tramite Yahoo!):

"Riteniamo che i ricavi di Tesla derivanti dal software potrebbero ammontare a decine di miliardi di dollari all'anno entro il 2030 (principalmente derivanti da FSD). Questi scenari suggeriscono che, in uno scenario positivo, FSD potrebbe generare decine di miliardi di dollari di fatturato all'anno (e di più se consideriamo la concessione in licenza di Dojo o la vendita di FSD ad altri OEM)."

Tesla ha una divisione automobilistica e una divisione energetica, ma vendere o concedere in licenza il suo software FSD la trasformerebbe in un'azienda di software, se non lo è già, in base alle innovazioni FSD e al modo in cui gestisce i dati dei suoi veicoli.

Tesla potrebbe generare 625 miliardi di dollari di ricavi da veicoli, software, energia e servizi. Per quanto riguarda la fascia più bassa, Delaney e Goldman stimano un fatturato di 315 miliardi di dollari.

"Questo [vendite di auto] potrebbe rappresentare un fatturato di circa 525-600 miliardi di dollari. Riteniamo che i servizi potrebbero raggiungere oltre 150 miliardi di dollari con la crescita della base installata di Tesla (e con l'apertura della sua rete di ricarica e delle assicurazioni). Riteniamo che energia, software e robotica compenserebbero il resto (o fornirebbero un potenziale di crescita)", ha scritto anche Delaney nella nota.

D'altro canto, Tesla dovrà affrontare tagli di prezzo più profondi nei prossimi anni, che metteranno a dura prova i margini e danneggeranno la redditività. Inoltre, i ritardi nei prodotti, inclusa la possibilità di difficoltà con il FSD, potrebbero costare a Tesla parte di questo denaro.

Divulgazione: Joey Klender è un azionista di TSLA.

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