Il 14 novembre, l'account ufficiale di Tesla Charge ha annunciato il lancio della nuova generazione del nuovo V4 Supercharger Cabinet (V4 Cabinet), che fornirà fino a 500 kW di potenza di ricarica.
Video promozionale del cabinet del compressore V4 di Tesla
Nell'annuncio, Tesla ha evidenziato i notevoli progressi compiuti nella sua tecnologia Supercharger da quando è stata lanciata la prima stazione Supercharger nel 2012, che inizialmente offriva velocità di ricarica di soli 90 kW .
Nel corso degli anni, il team di ingegneri Tesla ha costantemente aggiornato le sue apparecchiature Supercharger.
Nel 2023, Tesla ha introdotto il V4 Supercharger , migliorando l'esperienza di ricarica per tutti i veicoli elettrici.
Oggi Tesla ha presentato il V4 Cabinet , che vanta:
- Fino a 500 kW di potenza di ricarica per auto.
- Fino a 1,2 MW di potenza di ricarica per Tesla Semi.
Caratteristiche principali del cabinet del compressore V4
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Ricarica più veloce
- Supporta veicoli con architetture da 400 V a 1000 V, garantendo una velocità di ricarica del 30% più rapida per il Cybertruck.
- I modelli S3XY continuano a ricaricarsi a una velocità massima di 250 kW , già disponibile sui cabinet V3, consentendo un'autonomia di 200 miglia (322 km) in soli 15 minuti.
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Distribuzione più rapida
- Ogni cabinet V4 può alimentare fino a 8 postazioni Supercharger , il doppio della capacità delle versioni precedenti.
- Ottimizza l'utilizzo dello spazio, facilitando l'installazione dei Supercharger in più punti e rendendo più rapide le operazioni di messa in funzione delle stazioni.
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Hardware di nuova generazione
- Progettato per essere il sistema elettronico di potenza più affidabile e all'avanguardia del pianeta.
- Presenta una densità di potenza 3 volte superiore , consentendo una maggiore produttività a costi inferiori.
Cronologia di distribuzione
Tesla ha comunicato che le prime stazioni dotate di armadi V4 sono attualmente in fase di autorizzazione e che l'apertura delle prime sedi è prevista per il 2025 .
Versatilità per un'ampia gamma di veicoli elettrici
La capacità del cabinet V4 di supportare veicoli con architetture da 400 V a 1000 V rappresenta una svolta significativa.
- Per i veicoli Tesla, questo significa che attualmente solo il Cybertruck può sfruttare appieno le velocità di ricarica più elevate, mentre la gamma S3XY continuerà a ricaricarsi fino a 250 kW .
- Tuttavia, anche molti veicoli elettrici non Tesla, come la Porsche Taycan, la Kia EV6 e la Hyundai IONIQ 5, trarranno vantaggio da questa tecnologia.
Transizione da V3 a V4
Internamente, Tesla chiama le sue attuali stazioni Supercharger V4 V3.5 perché combinano elementi di tecnologie vecchie e nuove. Tuttavia, si prevede che l'azienda inizierà presto a costruire stazioni Supercharger V4 complete.
Elettronica di potenza all'avanguardia
Sebbene le velocità di ricarica più elevate siano una caratteristica principale del V4 Cabinet, un'altra innovazione di spicco è l'integrazione di componenti elettronici di potenza di nuova generazione . Questi offrono:
- Densità di potenza 3 volte superiore rispetto ai sistemi precedenti.
- Ricarica più veloce e affidabile.
- Riduzione dei costi operativi complessivi.
Questi progressi rendono il V4 Cabinet una delle soluzioni di ricarica per veicoli elettrici più affidabili ed efficienti oggi disponibili.
Regioni di lancio e aspettative del mercato
Tesla non ha ancora reso noti i primi luoghi di installazione. Analogamente al lancio delle prime stazioni V4 Supercharger, iniziato in Europa, il V4 Cabinet potrebbe debuttare lì prima di espandersi in Nord America e poi in mercati asiatici selezionati, tra cui Hong Kong .
Per i possessori di Tesla nella Cina continentale, l'attesa per l'arrivo dei Supercharger V4 è in crescita. Si ipotizza che Tesla potrebbe installare direttamente stazioni dotate dei nuovi cabinet V4 già a partire dal prossimo anno. Ulteriori aggiornamenti sono attesi con impazienza.
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