Il lancio del Robotaxi Tesla è stato posticipato a ottobre: il prezzo delle azioni scende di 70 miliardi di dollari

L'attesissimo progetto Tesla Robotaxi è stato effettivamente rimandato.

Secondo un rapporto di Bloomberg dell'11 luglio, fonti vicine alla vicenda hanno rivelato che Tesla rinvierà il lancio del suo taxi autonomo a ottobre. Questo rinvio ha lo scopo di dare al team di progetto più tempo per sviluppare il prototipo.

Le fonti hanno indicato che il ritardo di circa due mesi è stato comunicato internamente. Poiché questa informazione non è stata resa pubblica, le fonti hanno richiesto l'anonimato. Una fonte ha affermato che il team di progettazione è stato informato questa settimana di dover riprogettare alcuni elementi del veicolo.

Tesla non ha ancora risposto ufficialmente. Anche Elon Musk non ha fornito alcuna risposta alle domande dei blogger.

La buona notizia è che il ritardo è di soli due mesi, rispetto alla data originariamente prevista per agosto-ottobre di quest'anno. Per Elon Musk, questo è abbastanza normale, considerando che si tratta di un ritardo di soli due mesi. Pensate al Cybertruck: ci sono voluti ben quattro anni dall'annuncio alla consegna. Ogni volta che ne hanno promesso la produzione di massa, la produzione è stata ritardata, e quando finalmente è stata consegnata, il prezzo era più alto e le funzionalità erano inferiori a quelle inizialmente promesse.

Secondo la visione di Musk, la flotta Robotaxi di Tesla combinerà i modelli di business di Airbnb e Uber. I proprietari di Tesla potranno unirsi alla rete Robotaxi, decidendo quando utilizzare le proprie auto personalmente e quando lasciarle operare in autonomia per guadagnare di più. Si prevede che ogni auto potrebbe generare circa 30.000 dollari di reddito aggiuntivo all'anno.

L'idea è buona, ma ovviamente difficile da realizzare. Quando Musk annunciò inizialmente la data di lancio dell'8 agosto, molti erano scettici, convinti che Tesla non fosse pronta e dubitavano che Robotaxi sarebbe stato disponibile quest'anno.

Reuters ha commentato che se Tesla spostasse l'attenzione della sua piattaforma per auto di piccole dimensioni su Robotaxi, sarebbe una scommessa rischiosa. Il lancio di successo dei veicoli autonomi è ancora lontano e questa tecnologia si trova ad affrontare notevoli sfide ingegneristiche e normative.

Il CEO Elon Musk aveva fissato la data di lancio del Robotaxi per l'8 agosto diversi mesi fa. Con l'avvicinarsi della data, l'ottimismo per l'evento ha spinto il prezzo delle azioni Tesla a salire per 11 giorni consecutivi, aggiungendo oltre 257 miliardi di dollari di valore di mercato e segnando la più lunga serie di guadagni da giugno 2023. Tuttavia, quando si è diffusa la notizia del rinvio, il prezzo delle azioni è rapidamente crollato, perdendo l'8,44% quel giorno e azzerando circa 70 miliardi di dollari di valore di mercato, il più grande calo giornaliero da gennaio 2024.

Questa notizia ha avuto un impatto anche sui concorrenti Uber Technologies Inc. e Lyft Inc., le cui azioni sono aumentate vertiginosamente. Giovedì, le azioni di Uber sono aumentate del 6,1%, mentre quelle di Lyft del 4,6%.

Internamente, persino in Tesla, c'erano dubbi sul rispetto della scadenza dell'8 agosto. Alcuni la ritenevano troppo ambiziosa e il team di progetto dovette predisporre preparativi d'emergenza per salvare la faccia a Musk.

Il lancio del Robotaxi Tesla si scontra con due grandi sfide

Per garantire il lancio puntuale di Robotaxi, Tesla deve concentrarsi su due aree chiave: il progresso del suo sistema di guida completamente autonoma (FSD) e la progettazione del veicolo stesso.

Di recente, Tesla ha rinominato il suo sistema FSD da "FSD Beta" a "FSD Supervised", a indicare la transizione dalla fase di test pubblica a una fase più commercializzata. Questo miglioramento graduale probabilmente dà a Musk la sicurezza necessaria per annunciare il piano Robotaxi.

Tuttavia, durante l'assemblea annuale degli azionisti, Musk ha ammesso che FSD deve affrontare delle sfide. Ha sottolineato che, con l'avanzare del sistema, la valutazione delle prestazioni del modello di intelligenza artificiale diventa più complessa, portando potenzialmente a un "problema altalenante", in cui la risoluzione di un problema potrebbe introdurne di nuovi. Prevede un aggiornamento entro la fine dell'anno.

Attualmente, l'ultima versione ampiamente distribuita è FSD V12.4.3, ma il feedback degli utenti è discordante. Un beta tester di lunga data di FSD, @WholeMarsBlog, ha affermato che FSD V12.4.3 presenta ancora "sbandate" all'interno della corsia durante la guida in autostrada.

Inoltre, Musk ha recentemente annunciato che, a partire dalla versione FSD 12.5, Tesla unificherà lo stack tecnologico sia per le autostrade che per le aree urbane, utilizzando la tecnologia end-to-end. Questo aggiornamento era previsto per la fine di giugno, ma Musk non ha ancora dato i suoi frutti.

Con l'avvicinarsi della data di lancio del Robotaxi, alcuni utenti hanno individuato quello che sembra essere un veicolo di prova Tesla Robotaxi. Dalle foto, i progressi sul Robotaxi sembrano piuttosto lenti, poiché il veicolo di prova sembra essere una Model 3 modificata, semplicemente senza specchietti retrovisori e con telecamere aggiuntive.

Il paraurti anteriore è dotato di una nuova telecamera, una telecamera orientata in avanti dietro il montante centrale e una telecamera orientata all'indietro sul parafango anteriore, che sostituisce lo specchietto retrovisore. Inoltre, c'è una nuova telecamera nella "S" del logo "TESLA" sul retro dell'auto.

Secondo le precedenti dichiarazioni di Musk sul Robotaxi, il nuovo veicolo avrebbe dovuto essere costruito su una nuova piattaforma e dotato di una nuova suite di guida autonoma. Tuttavia, dalle immagini trapelate, è chiaro che il Robotaxi di Musk ha ancora molta strada da fare.