Tesla sta entrando in una fase decisiva nel suo percorso verso veicoli completamente autonomi, segnalando due importanti sviluppi che potrebbero rimodellare la sua strategia FSD (Full Self-Driving) e il più ampio panorama della mobilità autonoma.
Al centro di questa spinta ci sono due mosse coordinate annunciate dal CEO Elon Musk durante recenti dichiarazioni pubbliche ed eventi del settore: il lancio a breve termine di un modello di rete neurale FSD molto più ampio e potente all'inizio del 2026 e l'imminente rimozione dei monitor di sicurezza dalla flotta Robotaxi di Tesla ad Austin, in Texas, una pietra miliare fondamentale verso l'autonomia senza supervisione.
1. Un nuovo modello FSD più ampio: “L’ultimo grande pezzo del puzzle”
Tesla è pronta a lanciare una versione significativamente ampliata del suo modello Full Self-Driving a gennaio o febbraio 2026. Il CEO Elon Musk ha descritto questa imminente iterazione come "di un ordine di grandezza più grande" rispetto alla versione attuale, incorporando capacità di ragionamento avanzate e apprendimento per rinforzo. Secondo commenti interni, questo aggiornamento potrebbe rappresentare quello che Musk definisce "l'ultimo grande pezzo del puzzle" per la guida autonoma.
Gli aspetti chiave del nuovo modello FSD includono:
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Capacità ampliata della rete neurale: più parametri e un apprendimento più approfondito migliorano potenzialmente il processo decisionale e la comprensione dell'ambiente.
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Maggiore autonomia di guida nel mondo reale: l'apprendimento per rinforzo mira a perfezionare le prestazioni in scenari complessi, a lungo considerati l'aspetto più impegnativo dell'autonomia.
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Un ponte verso una vera guida senza supervisione: Musk ha segnalato che questo modello più grande, unito alla convalida in corso, potrebbe finalmente sbloccare un funzionamento affidabile senza supervisione umana, un pilastro dell'autonomia di livello 4/5.
Gli osservatori del settore ipotizzano da tempo che l'ampliamento della rete neurale di FSD rappresenti un passo fondamentale per ridurre i guasti nei casi limite. L'approccio di Tesla si basa in larga misura sulla percezione basata su telecamere e sull'apprendimento della flotta, a differenza dei concorrenti che abbinano le telecamere a sensori lidar o radar.
2. I monitor di sicurezza dei robotaxi saranno rimossi “entro tre settimane”
Parallelamente al percorso di aggiornamento software, Tesla si sta preparando a rimuovere i monitor di sicurezza umani dalla sua flotta di Robotaxi ad Austin, un passo avanti simbolico e operativo verso veicoli commerciali completamente autonomi. Musk ha ribadito che i Robotaxi senza supervisione sono "praticamente risolti" e che la transizione avverrà tra circa tre settimane, a partire dall'inizio di dicembre 2025 .
Questa iniziativa, se realizzata, segnerebbe uno dei primi casi in cui un importante OEM gestisce veicoli commerciali autonomi senza un assistente umano a bordo . Il servizio Robotaxi iniziale, lanciato nel giugno 2025, è operativo in un'area georeferenziata di Austin con monitor di sicurezza sul sedile del passeggero.
L'approccio di Tesla è in contrasto con quello di aziende simili come Waymo e Cruise, che hanno perseguito lunghe simulazioni, ridondanza dei sensori (incluso il lidar) e quadri di sicurezza conservativi prima di eliminare la supervisione umana.
3. Implicazioni strategiche e sfide future
La duplice strategia di Tesla, ovvero espandere la capacità del modello FSD e contemporaneamente convertire i Robotaxi in un funzionamento senza monitor, riflette sia un'ambizione audace sia una posta in gioco crescente nella guida autonoma:
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Posizionamento competitivo: il rapido passaggio all'autonomia senza supervisione potrebbe dare a Tesla un vantaggio concreto nei servizi commerciali senza conducente, influenzando le aspettative del mercato e l'attenzione normativa.
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Controllo della sicurezza: le autorità di regolamentazione e gli analisti della sicurezza potrebbero intensificare i controlli sulle dichiarazioni di Tesla, soprattutto ora che emergono dati sulle prestazioni reali derivanti dalle operazioni di Robotaxi. L'azienda ha già ricevuto attenzione da parte delle autorità di regolamentazione per il comportamento iniziale di Robotaxi.
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Validazione e rischio: Tesla pone l'accento su una fase di validazione, che consiste essenzialmente nel sottoporre i propri sistemi a stress test prima di una loro implementazione su larga scala. Quanto questo si traduca in margini di sicurezza verificabili sarà fondamentale per la fiducia del pubblico e delle autorità di regolamentazione.
Nel complesso, questo momento rappresenta una svolta fondamentale nella transizione di Tesla dai sistemi avanzati di assistenza alla guida alla mobilità autonoma. Se queste pietre miliari tecnologiche e operative realizzeranno la visione di Musk, o influenzeranno la fiducia dei consumatori e delle autorità di regolamentazione, resta una questione che si dipanerà in tempo reale.
