Le nouveau modèle 3 Highland est tout simplement une « machine à réduire les coûts » impitoyable.
Zach Kirkhorn, ancien directeur financier de Tesla, a révélé un jour au monde extérieur que Tesla avait affiné le processus de réduction des coûts du modèle 3. En 2022, le coût de production des modèles uniques du modèle 3 a été réduit d'au moins 30 %.
- La nouvelle Model 3 subira un test de résistance le 25 août, et Tesla prévoit d'atteindre une production quotidienne de 1 200 unités début septembre. Selon ces calculs, la livraison de la nouvelle Model 3 débutera fin septembre.
- En termes d'apparence, le nouveau modèle 3 est presque aussi attrayant que celui du modèle S, en particulier le nouveau design des feux avant.
- Le nouveau modèle 3 supprimera tout radar de perception et ne suivra pas le modèle Y en utilisant HW 4.0, mais sera équipé du matériel de conduite intelligent HW 3.5.
- Après une série d'opérations de réduction des coûts, le prix du nouveau modèle 3 est d'environ 27 000 dollars américains (équivalent à environ 200 000 RMB).
- Tout le monde sait que le lancement du nouveau Model 3 est imminent. D'après les photos prises par des blogueurs avec des drones à l'usine de Shanghai, un grand nombre de véhicules recouverts de tissu blanc ont été transportés jusqu'au parking de l'usine, et le nombre de modèles recouverts continue d'augmenter. Ces modèles sont très probablement les Model 3 Highland produits en série.
Il est intéressant de noter que le calendrier de livraison, fin septembre, est plutôt astucieux. Outre la nouvelle Model 3, le Cybertruck, un camion 100 % électrique de Tesla, est également sur le point d'être éjecté. Selon Bill, un employé interne présumé de Tesla sur X, le Cybertruck est expédié par Tesla vers différentes destinations pour effectuer les tests finaux, et il ne reste que quelques semaines avant sa livraison finale.
Sur le parking de l'usine de Shanghai, un grand nombre de nouvelles voitures suspectées d'être le nouveau modèle 3 étaient recouvertes de matériaux blancs et ne pouvaient pas être clairement identifiées même du point de vue d'un drone.
À l'usine Giga d'Austin, au Texas, Tesla a formé une équipe indépendante de sécurité informatique pour « protéger » le Cybertruck. Des internautes locaux ont révélé que, pour gérer les fuites persistantes de photos clandestines, Tesla avait équipé le Cybertruck d'une voiture de sécurité Model Y pour l'essai routier. Ce modèle, portant l'inscription « SECURITY », jouera le rôle d'agent de surveillance et éloignera activement les employés internes et les piétons soupçonnés de prendre des photos en cachette.
En parlant des détails de réduction des coûts du nouveau modèle 3, il reste encore à déterminer si le nouveau modèle 3 sera équipé du HW 3.5 ou du HW 4.0.
HW4.0
D'une part, le matériel HW 4.0 a déjà été lancé sur le Model Y en début d'année, ce qui permet à Tesla d'accumuler suffisamment d'expérience sur la route et de réduire les coûts de réadaptation. D'autre part, le HW 4.0 lui-même a subi une série de modifications : Tesla a réduit de moitié le GPU et l'espace de stockage par rapport à la version d'origine, et le HW 4.0 ajusté ne sera plus compatible avec le système Steam embarqué. Pour un modèle mobile de même niveau que le Model Y, l'utilisation du HW 4.0 est globalement raisonnable.
De plus, le matériel du HW 3.5 devrait être amélioré sur la base du HW 3.0. Cependant, selon des sources proches du réseau, il n'existe quasiment pas de pièces HW 3.0 de série aux États-Unis, et l'usine de Fremont est l'une des principales usines de production en série du nouveau Model 3. L'annonce de l'utilisation du HW 3.5 pourrait donc semer la confusion chez certains.
Tesla a récemment proposé un nouvel objectif de réduction des coûts pour le nouveau modèle 3. Sur la base de la réduction initiale de 30 %, le nouveau modèle 3 continuera de réduire les coûts de production de 14 %.
Musk espère mener une nouvelle série de « guerres des prix » avec le nouveau Model 3. Sous l'effet d'une réduction extrême des coûts, l'apparition du Model 3 à 190 000 exemplaires est devenue de plus en plus réelle.
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