Tesla, leader du secteur des véhicules électriques, continue de créer des tendances grâce à ses technologies et son design innovants. Récemment, Tesla a de nouveau fait parler d'elle avec une mise à jour majeure. Le soir du 21 décembre, heure de l'Est, Tesla a lancé au public sa dernière version de son système de conduite entièrement autonome (FSD), la Beta V12. Ce lancement, véritable succès commercial, a suscité l'engouement du monde automobile.
Étonnamment, malgré les déclarations confiantes d'Elon Musk selon lesquelles la V12 marquerait la fin de la phase bêta, la réalité était quelque peu inattendue. Des captures d'écran d'utilisateurs ayant reçu la mise à jour FSD V12 montrent qu'elle porte toujours le label « bêta » ! Par rapport aux versions précédentes, FSD V12 introduit une fonctionnalité révolutionnaire : l'ajustement automatique de la vitesse. Cette fonctionnalité améliore le FSD de Tesla en utilisant la technologie de vision par IA pour ajuster intelligemment la vitesse du véhicule en fonction de différents environnements et scénarios. Ce n'est là que la partie émergée de l'iceberg des capacités de conduite autonome de bout en bout de Tesla.
En bref, le FSD V12 de Tesla non seulement porte sa technologie à un niveau supérieur, mais se concentre également davantage sur l'émulation du comportement de conduite humaine, rendant la conduite autonome plus humaine.
Amélioration de la perception : l'enthousiasme libéré
L'une des améliorations les plus notables de FSD V12 réside dans son système de perception. Grâce à une technologie de capteurs et à des algorithmes avancés, les véhicules Tesla peuvent désormais reconnaître leur environnement avec plus de précision, notamment les autres véhicules, les piétons, les panneaux de signalisation et les autres conditions de circulation. Cette mise à niveau améliore la sécurité et l'efficacité routière des véhicules et ouvre la voie à une future autonomie complète. Récemment, des utilisateurs internationaux ont pu démontrer les performances réelles de Tesla FSD Beta V12. Fonctionnant sans cartes haute définition ni codes de jugement, et s'appuyant uniquement sur l'apprentissage des données, FSD V12 a démontré des capacités impressionnantes dans divers scénarios complexes. Des conditions pluvieuses aux intersections sans feux de circulation, en passant par les virages à gauche non protégés et l'intervention des véhicules d'urgence, FSD V12 a su relever ces défis avec aisance.
De nombreux propriétaires internationaux ont plébiscité la nouvelle version du FSD, débordant d'enthousiasme dans les commentaires. Les véhicules équipés du FSD Beta V12 reconnaissent avec précision les panneaux d'arrêt aux intersections et les marquages au sol. Dans les vidéos, on voit des véhicules s'immobiliser aux lignes d'arrêt aux intersections, attendant patiemment que la voie soit libre des deux côtés avant de redémarrer avec grâce et de traverser en douceur. Aux intersections avec feux tricolores, le FSD V12 fonctionne plus facilement, reconnaissant les feux de signalisation et respectant le code de la route. Lorsque le feu passe au vert, le véhicule démarre rapidement, tout en respectant la priorité des véhicules à proximité. Cependant, ce système repose toujours sur l'intervention et le jugement humains, soulignant l'importance cruciale des considérations éthiques pour les conducteurs.
Profondeur stratégique : un nouveau chapitre de la navigation
Avec la version 12 de FSD, Tesla a considérablement amélioré ses algorithmes de navigation et de planification d'itinéraire. Le nouveau système de navigation planifie intelligemment les itinéraires en tenant compte de multiples facteurs tels que les conditions de circulation, les changements de route et les préférences des conducteurs. De plus, la version mise à jour de FSD offre des capacités d'analyse du trafic en temps réel améliorées, ajustant les itinéraires en fonction des conditions réelles pour une expérience de conduite plus fluide.
Par rapport à la précédente version de test d'Elon Musk, cette mise à jour de FSD V12 a réservé plus de surprises aux utilisateurs ! Les vidéos publiées par les utilisateurs révèlent plusieurs points clés.
Tout d'abord, le FSD est désormais capable de reconnaître avec précision les feux de circulation et les panneaux de signalisation, et de naviguer selon la logique de circulation standard. Cela signifie que dans des environnements de circulation complexes, les véhicules Tesla peuvent prendre des décisions et agir correctement.
De plus, même dans des conditions de faible visibilité telles que la pluie ou l'obscurité, le FSD continue de fonctionner efficacement, améliorant l'adaptabilité du système de conduite autonome de Tesla aux différentes conditions météorologiques et horaires.
Enfin, face à des scènes complexes avec des piétons, des véhicules et des objets inhabituels simultanément, FSD gère ces défis sans effort, démontrant la stabilité et la fiabilité du système de conduite autonome de Tesla pour faire face à des situations soudaines.
Les avancées techniques de la version bêta publique FSD V12 sont soutenues par plusieurs contributeurs clés :
- Mises à niveau matérielles : la plate-forme HW4.0, comme l'assistant d'un magicien, offre un support solide pour FSD, améliorant à la fois la vitesse de traitement d'image et la précision de la reconnaissance routière.
- Formation Big Data : En s'entraînant sur des millions de clips vidéo, FSD a appris à gérer sans effort divers scénarios de conduite, prêt à affronter n'importe quelle situation.
- Technologie de modèle de grande taille de bout en bout : elle s'apparente à une grande cape de magicien, intégrant parfaitement la perception et les normes, accélérant non seulement le traitement des données mais rendant également les décisions et les comportements de conduite du FSD plus rapides et plus précis.
- Mode Ombre : le mode Ombre de Tesla, tel un spectateur mystérieux, collecte silencieusement des données précieuses sur les cas particuliers, fournissant ainsi un matériel de formation inestimable pour que FSD innove en permanence.
La technologie de conduite autonome de bout en bout de FSD V12 est comparable à un conducteur futuriste qui s'affranchit des contraintes du codage traditionnel. Dans ce nouveau domaine, ses performances ne sont plus limitées par des instructions rigides, mais pilotées par des données massives et de puissantes capacités de calcul.
Grâce à la puissance technologique du FSD V12, Tesla exploite la richesse des données de conduite locales pour offrir une expérience de conduite intelligente exceptionnelle. De plus, en abandonnant les jeux d'instructions traditionnels, Tesla n'a pas besoin de déployer une importante équipe technique en Chine. Une équipe de 20 ingénieurs et de centaines de spécialistes techniques suffit à assurer le déploiement et le bon fonctionnement du FSD sur le marché chinois.
Conclusion
Le lancement par Tesla de la nouvelle version bêta V12 de FSD peut être décrit comme le premier système de conduite autonome IA de bout en bout de l'histoire. Lors de l'essai en direct de l'année dernière, Elon Musk a déclaré que cette version de FSD mettait à niveau la pile de conduite urbaine vers un réseau neuronal unique de bout en bout, s'affranchissant ainsi des contraintes du codage traditionnel.
Grâce à un entraînement sur des millions de clips vidéo, FSD Beta V12 remplace les 300 000 lignes originales de code C++ explicite par la puissance des réseaux neuronaux, donnant à la conduite intelligente une plus grande capacité de réflexion et ouvrant davantage de possibilités pour une approche purement basée sur la vision.
