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FSD V13 arrive enfin : mise à jour sur la conduite autonome de Tesla

FSD V13 arrive enfin : mise à jour sur la conduite autonome de Tesla

Le 31 octobre, Tesla a publié une mise à jour sur ses avancées en matière de technologie de conduite autonome et a présenté ses projets pour les mois à venir. Parmi les points forts, citons la sortie majeure de FSD v13, le lancement de la technologie avancée Smart Summon en Europe et en Chine, et bien plus encore. Examinons les détails plus en détail :

Réalisations de l'équipe Tesla AI en octobre :

  1. Conduite de bout en bout sur autoroute : déployé auprès d'environ 50 000 clients avec la version v12.5.6.1.
  2. Lancement de la version Cybertruck : temps de réponse du système amélioré.
  3. Événement « Nous, Robot » : 50 Tesla autonomes ont transporté en toute sécurité plus de 2 000 passagers.

Prochaines sorties :

1. Conduite complète sur autoroute : sera disponible pour tous les utilisateurs d'AI4, avec une sortie prévue en début de semaine prochaine. Elle comprend des améliorations pour un stationnement plus fluide, moins de notifications en cas de mauvais temps et des améliorations de sécurité supplémentaires.

  • Aperçu : Ce déploiement permettra à tous les utilisateurs de la plateforme AI4 (c.-à-d. HW4) de profiter d'une expérience de conduite sur autoroute plus fluide. En résumé, le système sera plus intelligent, le stationnement sera plus fluide et vous ne serez pas submergé d'alertes par temps de pluie, ce qui rendra la conduite plus sûre.
2. Modèle v12.5.x amélioré pour la conduite urbaine AI3
  • Aperçu : Bien que AI3 (HW3) soit une plate-forme plus ancienne, cette mise à jour améliorera ses performances dans les rues de la ville, notamment en gérant plus intelligemment les feux de circulation et les intersections complexes.

3. Sortie de « Actually Smart Summon » en Europe, en Chine et dans d'autres régions

  • Aperçu : Cette invocation intelligente améliorée arrive enfin ! Des vidéos de test publiées par des utilisateurs ont démontré une nette amélioration par rapport à la version précédente.

4. FSD v13 inclura les mises à niveau techniques majeures suivantes :

- Entrée vidéo AI4 pleine résolution 36 Hz
Aperçu : Cela permet aux caméras de capturer 36 images par seconde avec une qualité plus claire, aidant le système à mieux « voir » et à prendre des décisions plus précises.

- Entrée AI4 native et architecture de réseau neuronal
Aperçu : Cela permet au système d'utiliser pleinement les capacités matérielles et logicielles d'AI4, augmentant ainsi considérablement les performances.

- Extension de l'échelle du modèle 3x
Aperçu : Un modèle plus grand signifie qu'il peut gérer plus de données, permettant une meilleure gestion de scénarios complexes dans la conduite autonome.

-3x extension de la longueur du contexte du modèle
Aperçu : Le modèle peut « mémoriser » davantage de données de conduite passées, contribuant ainsi à une meilleure prédiction de la route et des actions.

-4,2x extension des données
Aperçu : S’entraîner avec plus de données signifie que le système a rencontré plus de scénarios, ce qui le rend mieux préparé aux situations inattendues.

- Extension de la capacité de calcul d'entraînement 5x (prise en charge par le cluster d'entraînement Cortex)
Insight : Cortex, le puissant centre de calcul de Tesla, permet une formation plus rapide des modèles, accélérant ainsi les améliorations de l'intelligence.

- Capacités considérablement améliorées en matière d'évitement des collisions et de prévision du contrôle du trafic
Aperçu : Des prévisions améliorées permettent des réactions plus rapides dans des situations inattendues, comme éviter les collisions et suivre avec précision les feux de circulation.

- Représentation efficace des entrées de carte et de navigation
Aperçu : Un traitement de carte et de navigation plus rapide et plus précis permet une navigation plus fluide, sans « gel » dans des conditions routières complexes.

- Entrée audio pour une meilleure gestion des véhicules d'urgence
Aperçu : Le système peut détecter les sirènes et céder automatiquement le passage aux véhicules d'urgence pour plus de sécurité.

- Contrôleur repensé pour un suivi du véhicule plus fluide et plus précis
Aperçu : Cette mise à jour rend le suivi et les changements de voie plus naturels, proches de la conduite humaine.

- Fonctionnalités intégrées de déverrouillage, de marche arrière et de stationnement
Aperçu : Le véhicule peut effectuer ces opérations en toute transparence, ce qui rend le stationnement encore plus convivial.

- Options de destination, y compris le bord de la route, les places de stationnement, les entrées ou les garages
Aperçu : Vous pouvez spécifier où vous garer, comme au bord de la route ou dans un garage, et le véhicule se garera en conséquence.

- Nettoyage amélioré de la caméra et gestion des obstructions
Aperçu : les caméras restent plus claires sous la pluie ou la saleté, améliorant ainsi la stabilité dans des conditions météorologiques défavorables.

    État actuel et objectifs :

    • Plusieurs améliorations ont été intégrées, avec des données montrant une augmentation de 4x du kilométrage par intervention par rapport à la v12.5.4.
    • Tesla prévoit de publier la version 13.0 pour les utilisateurs internes le 3 novembre !
    • La plupart des mises à jour restantes seront validées et intégrées via de petites versions en novembre.
    • L'objectif est de déployer la version 13.3 sur les véhicules équipés d'AI4 avant Thanksgiving.

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