Tesla a officiellement commencé le déploiement de la version Full Self-Driving V14 Lite pour les propriétaires équipés de l'Hardware 3, la plateforme de puce qui équipait les véhicules Model 3, Model Y, Model S et Model X de 2019 à début 2023. La mise à jour OTA est maintenant disponible, et les propriétaires à travers le pays signalent déjà la notification dans leur application Tesla.
FSD V14 Lite has just officially started rolling out to @Tesla owners with HW3! It’s finally here!
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) June 29, 2026
V14 Lite introduces many of the same features for HW3 owners as V14 for HW4 owners, including:
• Speed profiles
• Start self-driving rom park
• Arrival options
• and much more! pic.twitter.com/M1yAvpxAbJ
Ce déploiement marque la fin d'une longue attente. Les véhicules HW3 étaient bloqués sur la version FSD v12.6 depuis la mi-2024, tandis que les voitures HW4 recevaient deux mises à niveau majeures avec les versions V13 et V14. Cette période de 18 mois sans mise à jour logicielle est officiellement terminée.
Quoi de neuf dans FSD V14 Lite
La V14 Lite n'est pas un prix de consolation dépouillé de ses fonctionnalités. Le chef de l'IA chez Tesla, Ashok Elluswamy, l'a clairement exprimé : les propriétaires de HW3 auront "essentiellement toutes les mêmes fonctionnalités" que la flotte HW4. La désignation "Lite" fait strictement référence à la taille du réseau neuronal compressé fonctionnant en arrière-plan, et non à l'expérience de conduite.
Au-delà des nouvelles fonctionnalités, la V14 Lite apporte le même bond architectural qui a fait de la V14 un changement radical sur le HW4 : un réseau neuronal unifié de bout en bout qui traite l'intégralité de l'environnement de conduite en une seule passe. Le résultat se traduit par des changements de voie nettement plus fluides, des virages à gauche non protégés plus confiants et une meilleure gestion des ronds-points – un comportement de conduite qui semble humain plutôt que scripté.
HW3 vs. HW4 : La vraie différence
La parité des fonctionnalités est l'objectif — mais la physique s'applique toujours. Parce que le HW3 exécute une version compressée du réseau neuronal sur un silicium plus ancien, les conducteurs doivent s'attendre à des temps de réaction légèrement plus longs et à un peu moins de précision dans les cas limites par rapport aux véhicules HW4. Les caméras de résolution inférieure sur le matériel HW3 réduisent également la capacité de détection à longue portée. Tesla a dû réentraîner les modèles de zéro pour tenir compte des différentes entrées de caméra.
| Capacité | HW3 (V14 Lite) | HW4 (Full V14) |
|---|---|---|
| Démarrage depuis le stationnement | ✓ Supporté | ✓ Supporté |
| Profils de vitesse | ✓ Supporté | ✓ Supporté |
| Options d'arrivée / de stationnement | ✓ Supporté | ✓ Supporté |
| Marche arrière et changement de vitesse | ✓ Supporté | ✓ Supporté |
| Entrée caméra haute résolution | ✗ Non disponible | ✓ Résolution complète |
| Sans supervision / Robotaxi | ✗ Limite matérielle | ✓ Feuille de route future |
Une chose est non négociable : le FSD V14 Lite est toujours un système d'aide à la conduite de niveau 2. Les conducteurs doivent rester attentifs et être prêts à prendre le volant à tout moment. Cela ne changera pas sur le matériel HW3 – le plafond de calcul est une réalité physique, et non une décision politique.
Prochaines étapes
Le déploiement en Amérique du Nord est en cours. Tesla a confirmé son intention d'étendre la V14 Lite aux marchés internationaux une fois le déploiement national terminé, bien que la société n'ait pas communiqué de dates précises pour l'étranger — les approbations réglementaires régionales et le réentraînement des modèles pour les conditions routières locales ajoutent un délai significatif en dehors des États-Unis.
Pour vous assurer d'être le premier, réglez votre préférence de mise à jour logicielle sur Avancé (Contrôles → Logiciel → Préférence de mise à jour logicielle) et gardez votre voiture connectée au Wi-Fi. La notification OTA apparaîtra dans votre application Tesla lorsque votre véhicule sera mis en file d'attente.
