Tesla (TSLA.O) a récemment lancé en Europe une nouvelle version plus abordable de son modèle 3, deux mois après son lancement aux États-Unis. Cette initiative vise à dynamiser les ventes dans un contexte de concurrence accrue et de ralentissement de la demande.
Tesla peine à répondre à la faible demande sur le marché européen. Malgré les mises à jour de la gamme Model Y, les immatriculations de voitures neuves ont fortement chuté cette année, de nombreux consommateurs se tournant vers des concurrents tels que la Volkswagen ID.3 et la BYD Atto 3.
Dans un article publié sur sa plateforme X, Tesla décrit la Model 3 comme ayant des « coûts d'utilisation extrêmement bas ». Bien que faisant l'impasse sur certaines fonctionnalités et spécifications haut de gamme, la nouvelle voiture affiche une autonomie de plus de 480 kilomètres. Les livraisons devraient débuter au premier trimestre 2026.
Elon Musk, PDG de Ford, a longtemps promis de lancer des modèles destinés au grand public, mais l'an dernier, il a renoncé à son projet de voiture électrique entièrement nouvelle à 25 000 $, préférant produire des versions moins chères de ses modèles existants. Ce changement de cap inquiète les analystes, qui craignent qu'il ne cannibalise les ventes des modèles les plus rentables.
Tesla a lancé en octobre dernier le Model Y, un crossover à bas prix, afin de préserver ses parts de marché face à la concurrence croissante des véhicules électriques bon marché proposés par ses rivaux européens et chinois. Ces concurrents proposent des prix toujours plus bas pour leurs véhicules électriques en Europe, dont beaucoup sont disponibles à moins de 30 000 $.
D'après le site web de Tesla, la nouvelle Model 3 Standard est proposée à 37 970 € (environ 44 299,60 $) en Allemagne, à 330 056 NOK (environ 32 698 $) en Norvège et à 449 990 SEK (environ 47 820 $) en Suède. Sur le site allemand, la Model 3 Premium, la deuxième moins chère, est affichée à 45 970 €.
Tesla a lancé le Model 3 Standard aux États-Unis en octobre dernier, actuellement au prix de 36 990 $.
Alors que Musk a orienté l'entreprise vers l'intelligence artificielle, en se concentrant sur les taxis autonomes et les robots humanoïdes, le nouveau modèle 3 est crucial pour les prévisions de croissance des revenus à court terme de l'entreprise.
(1 dollar américain = 0,8571 euro)
(1 dollar américain = 10,0942 couronnes norvégiennes)
(1 dollar américain = 9,4100 couronnes suédoises)
