Tesla a officiellement lancé en Chine, le 8 novembre, un nouveau modèle Model Y Long Range à propulsion arrière, au prix de 288 500 yuans (environ 40 500 dollars). Contrairement à la version standard à propulsion arrière, il s'agit d'un modèle aux équipements complets, ce qui en fait une option particulièrement intéressante au sein de la gamme.
Deuxième modèle Y le moins cher, mais avec une autonomie record
Cette nouvelle version devient le deuxième modèle Y le moins cher en Chine, se positionnant juste au-dessus du modèle d'entrée de gamme à propulsion et à un prix inférieur à celui des modèles à transmission intégrale bimoteur. Malgré son prix plus bas, son autonomie est l'une des plus élevées jamais atteintes par un modèle Y.
Jusqu'à 821 km (510 miles) sur une seule charge
Son principal atout réside dans son autonomie impressionnante. Selon les tests CLTC, le nouveau Model Y offre 821 km d'autonomie par charge. Il est équipé d'une batterie CATL de 78,4 kWh, ce qui permet aux conducteurs de parcourir de longues distances en toute sérénité.
Configuration monomoteur de 302 ch et 0 à 100 km/h en 5,6 secondes
Le véhicule est équipé d'un moteur unique de 225 kW (302 ch) et atteint 100 km/h en 5,6 secondes, pour une vitesse maximale de 201 km/h. La batterie est la même batterie LG Energy Solution que celle utilisée dans la version 830 km d'autonomie de la Model 3.
La Chine propose désormais plusieurs variantes du modèle Y, dont le modèle YL, récemment lancé.
Tesla a lancé plusieurs versions uniques du Model Y spécialement destinées à la Chine, notamment le Model YL, qui dispose d'un empattement plus long, d'un support pour les jambes étendu et de sièges capitaine avec accoudoirs pour un confort accru.
Le Model Y à grande autonomie et propulsion arrière sera-t-il commercialisé aux États-Unis ?
On ignore pour l'instant si cette version sera proposée aux États-Unis. Tesla commercialise déjà quatre configurations du Model Y aux États-Unis et pourrait choisir de simplifier sa gamme.
Le modèle YL pourrait arriver aux États-Unis l'année prochaine, mais cela n'est pas confirmé.
Tesla a laissé entendre que le modèle YL pourrait arriver sur le marché américain l'année prochaine, bien que le PDG Elon Musk ait déclaré qu'il n'y avait aucune garantie.
La stratégie de Tesla aux États-Unis se concentre sur Autopilot et FSD.
Actuellement, Tesla semble privilégier le développement de sa technologie de conduite autonome sur le marché américain. Bien que les clients aient manifesté un intérêt pour des véhicules plus spacieux, Tesla ne prévoit pas, pour le moment, de commercialiser de nouveaux modèles.
