La puce AI5 (HW5) de nouvelle génération de Tesla entrera en production fin 2026 et sera fabriquée conjointement par TSMC et Samsung.

Tesla poursuit le développement de sa puce AI5 de nouvelle génération, dont la production devrait débuter fin 2026.

Dans une démarche stratégique, le constructeur automobile a fait appel à TSMC et à Samsung comme partenaires de fabrication, ce qui renforce sa capacité d'approvisionnement et assure la stabilité de sa production.

Bien que les puces AI5 fabriquées par TSMC et Samsung présentent des différences physiques (conception des transistors, câblage et disposition des composants, par exemple), Tesla assure que les performances et les fonctionnalités logicielles resteront identiques. Ainsi, les utilisateurs ne constateront aucune différence notable, quel que soit le fondeur qui produit la puce.

Comparé au système actuel Hardware 4 (HW4), AI5 représente un bond en avant considérable :

• Amélioration de la puissance de calcul jusqu'à environ 40 fois supérieure
• Capacité de mémoire environ 9 fois supérieure

Ces progrès permettront un traitement plus puissant des réseaux neuronaux, la prise en charge de modèles de vision plus grands et les performances de calcul en temps réel nécessaires à la conduite entièrement autonome future.

Pourquoi un double approvisionnement ? Trois raisons principales :

1. Résilience de la chaîne d'approvisionnement – ​​Si un fournisseur rencontre des perturbations (en raison de problèmes de production, de restrictions commerciales ou d'autres retards), l'autre peut continuer à livrer des puces.
2. Accélération de la production – La double chaîne d'approvisionnement permet à Tesla d'augmenter sa production plus rapidement afin de répondre à la demande croissante en matière de conduite autonome, de robotique et de projets de centres de données.
3. Tarification compétitive – Le fait d'avoir deux fournisseurs donne à Tesla un plus grand pouvoir de négociation sur les prix, ce qui peut contribuer à réduire le coût des puces.

La production devrait débuter fin 2026, suivie de la production en série. Bien que l'intégration de l'AI5 dans les véhicules Tesla ne soit pas encore confirmée, les experts du secteur s'attendent généralement à ce que cette puce devienne la pièce maîtresse des futurs projets de conduite autonome et de robotique de l'entreprise.