Tesla a commencé à déployer une version limitée de FSD (Full Self-Driving) V13 pour sélectionner des utilisateurs aux États-Unis. La première version, V13.2, introduit la possibilité d'activer FSD d'un simple appui sur l'interface de la voiture après avoir défini la navigation.
Version d'accès anticipé FSD V13.2
La mise à jour est disponible pour les testeurs en accès anticipé, un groupe d'utilisateurs Tesla de confiance qui découvrent généralement les nouvelles fonctionnalités en avant-première. Ces testeurs travaillent en dehors de la vaste suite de tests de sécurité interne de Tesla, permettant ainsi d'explorer des scénarios plus diversifiés. Si aucun problème majeur ne survient, Tesla prévoit d'étendre progressivement le déploiement à davantage de véhicules au cours des prochaines semaines. Si tout se déroule sans problème, cette version pourrait être disponible pour la plupart des clients d'ici Noël.
Compatibilité matérielle
Actuellement, la version 13 du FSD est limitée aux véhicules équipés de l'AI4 (matériel 4.0). Ceci exclut le Cybertruck, qui fonctionne sur sa propre branche FSD. Bien que le Cybertruck ne dispose pas de fonctionnalités telles que l'invocation intelligente et les profils de vitesse, il offre une fonctionnalité complète sur autoroute. Le Cybertruck a récemment reçu la mise à jour 2024.39.5 (FSD V12.5.5.3).
Version à venir : V13.3
Il y a un mois, Tesla annonçait son intention de lancer la version V13.3 aux alentours de Thanksgiving (le 28 novembre), qui étendrait les fonctionnalités améliorées aux véhicules équipés du matériel AI4. Bien que le calendrier exact ait légèrement changé, le déploiement officiel de la série FSD V13 a débuté comme promis.
Mises à niveau clés FSD V13 (mode supervisé)
Selon les notes de publication, FSD V13 inclut une refonte complète du réseau de conduite de bout en bout, avec les améliorations suivantes :
- Entrée vidéo pleine résolution 36 Hz via le matériel AI4 (HW4.0)
- Entrées AI4 natives et architecture de réseau neuronal repensée
- Augmentation de 4,2x de l'échelle des données
- Augmentation de 5x de l'échelle de calcul de formation (alimentée par les clusters Cortex)
- Réduction de 2x de la latence des photons au contrôle
- Nouveaux profils de vitesse pour les rues urbaines et les autoroutes
- Activation en un clic du FSD (mode supervisé)
- Fonctionnalités intégrées d'invocation, de suivi de chemin et de stationnement
- Amélioration de la prédiction de récompense en cas d'évitement de collision
- Performances de nettoyage de la caméra améliorées
- Contrôleurs repensés pour un suivi de trajectoire plus fluide et plus précis
- Redirection dynamique autour des zones de construction, avec indicateurs visuels sur l'écran lorsqu'ils sont détectés par la flotte
Améliorations futures prévues
Tesla a présenté des mises à niveau supplémentaires pour améliorer les performances du FSD, notamment :
- Augmentation de 3x de la taille du modèle et de la longueur du contexte
- Intégration d'entrée audio pour une meilleure gestion des véhicules d'urgence (par exemple, voitures de police, ambulances)
- Prédiction de récompense améliorée pour la navigation
- Résoudre les problèmes de freinage intempestif et de conduite lente dans les parkings
- Prise en charge des options spécifiques à la destination , telles que le stationnement en bord de route, l'entrée du garage ou l'accès à l'allée
- Affichage plus efficace des cartes et des entrées de navigation
- Gestion améliorée des occlusions de caméra
Le 24 novembre, Elon Musk a confirmé la sortie imminente de FSD V13. Le 28 novembre, le vice-président de l'IA de Tesla a fait allusion à ce déploiement, tenant ainsi ses promesses.
Cette fois, pas besoin de blagues habituelles du type « deux semaines » sur les délais d'Elon Musk.
En outre, selon le plan précédemment publié par Tesla, le prochain objectif est le lancement du FSD en Europe et en Chine au premier trimestre.
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