Tesla a déployé la mise à jour majeure suivante pour la conduite entièrement autonome (FSD), la version 14.2, dont le déploiement auprès des utilisateurs ayant un accès anticipé a commencé ce matin. Cette mise à jour comprend plusieurs fonctionnalités et améliorations importantes.
Pour l'instant, seuls les propriétaires de Model Y en Californie, équipés du système d'intelligence artificielle AI4 de Tesla, ont confirmé l'existence de cette mise à jour. Toutefois, il ne serait pas surprenant que d'autres propriétaires de Tesla à travers le pays la reçoivent prochainement.
Selon les notes de version, les principales améliorations de FSD V14.2 comprennent un réseau neuronal amélioré pour une meilleure détection des véhicules d'urgence, des obstacles et des gestes humains, ainsi que de nouvelles options pour la sélection des lieux de destination.
Ce n'est qu'une question de temps avant que des vidéos sur FSD V14.2 ne commencent à apparaître sur les réseaux sociaux.
Notes de version de FSD (Supervisé) V14.2
Version : 2025.38.9.5
Version actuellement installée : FSD (supervisé) v14.2
FSD (Supervisé) v14.2 comprend :
- Encodeurs visuels à réseau neuronal améliorés utilisant des fonctionnalités à plus haute résolution pour une meilleure gestion des scènes impliquant des véhicules d'urgence, des obstacles routiers et des gestes humains.
- De nouvelles « options de destination » permettent aux utilisateurs de choisir où le FSD doit se garer : parkings, rues, allées, garages ou en bordure de trottoir.
- Possibilité supplémentaire de céder le passage ou de se ranger sur le côté pour laisser passer les véhicules d'urgence tels que les voitures de police, les camions de pompiers et les ambulances.
- Ajout de fonctionnalités de navigation et de planification d'itinéraire au réseau neuronal basé sur la vision pour gérer les blocages routiers et les déviations en temps réel.
- Nouveaux modes de vitesse pour une personnalisation accrue des préférences de style de conduite.
- Gestion améliorée des portes statiques et dynamiques.
- Amélioration de l'indemnisation pour les débris sur la chaussée (par exemple, pneus, branches, cartons).
- Amélioration de la gestion de diverses situations telles que les virages non protégés, les changements de voie, les véhicules qui s'insèrent brusquement et les autobus scolaires.
- Capacité améliorée à gérer les pannes du système FSD et à assurer une récupération en douceur à partir d'états dégradés, améliorant ainsi la fiabilité.
- Nous vous rappelons de nettoyer l'intérieur de votre pare-brise si des débris s'y accumulent, car ils peuvent obstruer la vue des caméras avant. Le cas échéant, veuillez vous rendre dans un centre de service pour un nettoyage.
Amélioration visuelle du réseau neuronal
L'encodeur visuel du réseau neuronal a été mis à niveau afin d'exploiter des images à plus haute résolution provenant des caméras, ce qui améliorera les performances de la conduite entièrement autonome (FSD), notamment dans les zones exigeant une grande précision. Tesla précise que cette mise à niveau améliorera la capacité du système à gérer les véhicules d'urgence et les obstacles sur la route.
L'une des principales nouveautés est la capacité à reconnaître les gestes humains. Les premiers gestes que la voiture reconnaîtra probablement sont « stop » et « faire signe pour continuer », ce qui lui permettra de réagir en conséquence.
Les notes de version indiquent :
-
« L’encodeur visuel à réseau neuronal amélioré utilise désormais des fonctionnalités à plus haute résolution pour améliorer la gestion des véhicules d’urgence, des obstacles routiers et des gestes humains. »
Bien que les notes de version décrivent cette mise à jour comme mineure, un ingénieur de Tesla a déclaré : « Ce n’est pas une petite mise à jour. » Malgré le maintien des fonctionnalités principales, Tesla a peut-être ajouté des paramètres, augmenté les données d’entraînement ou apporté d’autres modifications non encore divulguées publiquement.
La version 14.2 de FSD devrait être l'une des mises à jour clés de FSD en 2025. Bien que les notes de version restent globalement inchangées, le réseau neuronal amélioré représente un progrès significatif pour les capacités de conduite autonome de Tesla.
Nouveau menu Statistiques FSD
L'une des surprises les plus attendues de FSD v14.2, qui n'a pas été mentionnée dans les notes de version, est l'ajout d'une nouvelle fonctionnalité dans le menu Autopilot appelée « Statistiques Autopilot ». Cette fonctionnalité suit le kilométrage total parcouru par le véhicule ainsi que le kilométrage parcouru avec FSD activé.
En haut, il est indiqué le pourcentage de kilomètres parcourus en utilisant FSD depuis la sortie de la version 14.2, ce qui signifie que les statistiques ne sont pas rétroactives.
En théorie, cette fonction aurait pu être ajoutée au menu « Trajet », puisqu'elle fait office de compteur de trajets supplémentaire. Son intégration au menu « Trajet » présente l'avantage d'afficher les données sur le widget « Trajet » qui apparaît lorsqu'on glisse le doigt vers la gauche sur le lecteur multimédia des Model 3, Model Y et Cybertruck.
Les statistiques FSD sont suivies par véhicule, et non par conducteur. Par conséquent, si plusieurs personnes utilisent la même voiture, les statistiques refléteront l'utilisation de tous les conducteurs.
Contrairement aux autres compteurs kilométriques, celui de Tesla ne peut pas être remis à zéro. On ignore pour l'instant si Tesla autorisera un jour cette fonctionnalité, ou si le compteur sera réinitialisé à chaque mise à jour majeure du FSD. Toutefois, avec l'évolution du FSD et l'augmentation de son utilisation, il est probable que ce compteur kilométrique soit réinitialisé à terme.
Tesla, si vous nous entendez, nous aimerions avoir plus de données ! Par exemple, le nombre de désactivations du mode manuel tous les 1 600 kilomètres parcourus, ou encore le temps gagné grâce à la conduite autonome.
Mise à jour de l'interface utilisateur / Paramètres FSD
Dans toutes les versions précédentes de FSD v14.1 (y compris la v14.1.7), il était nécessaire d'activer FSD avant de pouvoir modifier le mode de vitesse ou les options de destination. La version 14.2 de FSD change la donne : il est désormais possible de régler les paramètres avant d'activer FSD.
C'est particulièrement pratique en stationnement. Tout comme pour la saisie d'une destination avant de démarrer, vous pouvez désormais définir votre mode de vitesse préféré et vos options de stationnement avant de prendre la route.
Sous le bouton « Activer le pilote automatique » , toujours visible, l’option de stationnement sélectionnée pour la destination s’affiche désormais, même si la conduite entièrement autonome (FSD) n’est pas encore activée. Appuyer sur ce texte permet d’accéder aux paramètres de vitesse et aux options de destination habituels.
Bien qu'il soit facile de modifier le mode de vitesse en conduisant à l'aide de la molette de défilement droite, les options de stationnement de destination nécessitent une interaction avec l'écran tactile.
Une fois vos options sélectionnées, vous pouvez appuyer en dehors du module ou cliquer sur le bouton « X » pour le fermer et revenir au bouton « Activer le pilote automatique ».
Ce processus semble un peu fastidieux — Tesla, vous pourriez l'améliorer en gardant le bouton « Activer l'Autopilot » visible lors du réglage des options de destination, afin de pouvoir activer le FSD d'un simple clic sans avoir à fermer le menu.
